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Buonasera ragazzi.io ho un problema:da luglio ho una RC8 base del 2009,e adesso,preparandola da pista,le sto mettendo le carene in vtr da pista..le ho tolto il faro ant,ho scoperto che le centraline messe in origine sulle alette laterali vanno messe al posto del faro,ma adesso c e un problema,cioè:al faro anteriore sono "saldate" anche le "prolunghe"dei condotti dell aria della scatola filtro,quindi senza quelle mancano 10 cm di tubo per arrivare alla carena...quindi o rovino il faro ant "staccandogli"le due prolunghe,o non so come fare...qualcuno di voi ha avuto lo stesso mio problema?se si come l ha risolto?


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Ciao
Hai visto se questo post viewtopic.php?f=68&t=20986 può esserti d'aiuto?

Purtroppo no,perché spiega tutto tranne come ha fatto con i convogliatori d aria...nella prima foto della moto,si vedono le due "prolunghe",il problema e che il faro e ancora montato...il mio problema nasce proprio nel momento in cui lo tolgo,in quanto le due prolunghe rimangono "attaccate"al faro e non si sganciano,a meno di non rovinare il faro originale...


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Mi hai messo un grosso dubbio addosso, anche io ho acquistato tempo fa le carene in vetroresina, ma non le ho neanche provate sulla moto, dato che solo per presentarcele bisogna smontare mezzo mondo . Vorrei montarle con al posto del faro un faretto poliellissoidale, ma non avevo preso in considerazione il fatto che togliendo il faro originale, manca una parte del condotto di aspirazione. Appena ho un po di tempo controllo.

Pensa che io oggi l ho risolta con due pezzi di tubi d alluminio usati normalmente per le canne fumarie...


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Che carene avete preso?