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Ciao ,volevo sapere quanti km avete percorso senza avere problemi e che tipo di problema avete avuto a che chilometraggio,vi faccio questa domanda perché sono intenzionato ad acquistare la nuova 1190 adv e ho letto dei post dove si lamentano per trafilaggi di olio dal cilindro posteriore.

Un tubetto con un Oerre da pochi centesimi, pochi minuti di lavoro per sostituirlo, e questo sarebbe un problema? addirittura che incide nella scelta della futura moto?

K one vedo che nel tuo cv da motociclista figurano honda e bmw...beh secondo me le ktm non fanno per te...
Se ti spaventa un trafilaggio di olio....

mr tonino ha scritto:K one vedo che nel tuo cv da motociclista figurano honda e bmw...beh secondo me le ktm non fanno per te...
Se ti spaventa un trafilaggio di olio....

Ciao Mr, nel mio cv ci sono anche altre case motociclistiche come Maico non so' se la conosci ,Beta,Gilera e non mi spaventa un trafilaggio di olio ma quello che leggo nei vostri post mi lascia un po' indeciso dovendo spendere (di questi tempi) circa € 17.300,00 (compreso accessori per viaggi),cmq ritornando alla domanda quanti KM senza problemi?Un lamps

Messaggio » 20/08/2013, 23:19
...portata oggi dal conce...perde sempre olio,poco,ma solo quando corro...a prima vista non si capisce da dove,addirittura prospettata una micro fessura nel carter (?) a destra...lasciata lì ,in attesa di un responso...mah....

Mah, ho avuto BMW e giap. La SMT non e' la 1190, ma in 23000 km nessun problema. Non credo la qualita' sia peggiore di altre marche, naturalmente ecetto Honda.

Quassi 22000 km, 17000 in un anno, molti fatti a fuoco, e problemi zero. Controllo olio ogni 1000, il cambio lo faccio io ogni 7500 circa, poi tagliandi in ktm ogni 10000, per il resto solo grande divertimento e benza! Felicissimo dell'LC8 e della sua potenza!

si parla di RC8 o di Adventure 1190 ?
anche se il motore è simile

Essendo Rc8 in commercio da piu' tempo e avendo lo stesso motore della 1190 adv volevo sapere gli inconvenienti registrati e a che kilometraggio.Per esempio in entrambi i modelli ci sono problemi con gli oring della testata del cilindro posteriore.

morospeed ha scritto:Quassi 22000 km, 17000 in un anno, molti fatti a fuoco, e problemi zero. Controllo olio ogni 1000, il cambio lo faccio io ogni 7500 circa, poi tagliandi in ktm ogni 10000, per il resto solo grande divertimento e benza! Felicissimo dell'LC8 e della sua potenza!

rc8 r anno 2010

Se posso fare il totale dei km percorsi con smr 950( 35000 km), RC8 base (17000 km) e. RC8-R(13000) fino ad oggi,nessun problema,a parte attuatori frizione sostituito su SMR..per le RC8 mai avuto nessun minimo problema..solo divertimento come mai provato su tutte le moto che ho avuto dopo 30 anni di strada in moto...vai tranquillo con KTM!!!

kappagi ha scritto:Se posso fare il totale dei km percorsi con smr 950( 35000 km), RC8 base (17000 km) e. RC8-R(13000) fino ad oggi,nessun problema,a parte attuatori frizione sostituito su SMR..per le RC8 mai avuto nessun minimo problema..solo divertimento come mai provato su tutte le moto che ho avuto dopo 30 anni di strada in moto...vai tranquillo con KTM!!!

ciao, hai la r doppia candela??

RC8R m.y.2009 - A 21000 km ha iniziato a pisciare olio...sempre piu,sempre piu...tanto che ai semafori la moto fuma per le gocce d'olio che cadono sullo scarico.
guardo le teste e sembrano in ordine,la perdita sembra arrivare da sotto.
MORALE: si e' spaccato in due il sensore delle marce,a parte 3 ore in officina per capire quale fosse il problema,e' stato tutto risolto con poco piu di 100 euri.
pero' che paura !!

morospeed ha scritto:

kappagi ha scritto:Se posso fare il totale dei km percorsi con smr 950( 35000 km), RC8 base (17000 km) e. RC8-R(13000) fino ad oggi,nessun problema,a parte attuatori frizione sostituito su SMR..per le RC8 mai avuto nessun minimo problema..solo divertimento come mai provato su tutte le moto che ho avuto dopo 30 anni di strada in moto...vai tranquillo con KTM!!!

ciao, hai la r doppia candela??

No...ho la R-Akrapovic 2009 immatricolata luglio 2011...

RC8 my 2008, finora solo 5000 km (l'ho presa da poco) ma per ora, e facciamo tutti gli scongiuri, nessun problema