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In basso a sinistra, sezione "Dispositivo" devi togliere la spunta dalla voce "SAI" che sta per SAS.

Lamps

Scusate l'ignoranza ma quale pregi/difetti ci sono eliminando questa valvola? Io uno scarico artigianale e un filtro sportivo bmc (moto presa già con questa configurazione) e il pignone cambiato, ora sto facendo una prova con lo scarico e il pignone originale. Grazie ancora a tutti.

in termini di prestazioni nessuno , sul funzionamento della valvola sas , usa il tasto cerca e leggi le montagne di topic che ci sono in giro per il forum

Il dispositivo S.A.S. (acronimo di Secondary Air System) è un sistema che inietta un surpluss d'aria nei condotti di scarico, a combustione avvenuta, prima che i fumi escano ...ciò è per far rientrare nelle normative antinquinamento un motore nato per girar libero da costrizioni

Poi, oltre a tutto il "tubame, valvole & connessioni supplettive", l'aggiunta d'aria atta ad ossidar ulteriormente i gas in post-combustione aumenta sensibilmente le temperature (testate e scarichi)

Resta implicito che andrebbe poi (di concerto) disabilitata anche la sonda lambda ...nella "matura" consapevolezza che la moto diverrà poi una Euro ZERO (ma il motore gira meglio e scalda meno )

grazie mille siete stati gentilissimi

grazie dell ' informazione .
io ho preso una ktm rc8 -r del 2010. ha lo scarico originale , ma leil sistema sas tolto , cioè nn ha più i tubi e attappato con le piastrine. ho notato che ha anche le sonde lamba tolte .
in conclusione la moto NON SPARA, NON SCOPPIETTA IN RILASCIO , NON STRAPPA , E GIRA CHE SEMBRA ELETTRICA , adeso non so cosa ha fatto il precedente proprietario , comunque va da zio , infatti non tocco nulla

rieccomi , allora ho montato lo scarico Mbd Recing. , piastrine montate, sonde lamba tote fisicamente e tappate. Istallazione mappa akra .
monto il tutto , accendo e la lascio per circa 10 /12 minuti al minimo. do due manate di gas e sembra tutto a posto.
allora penso , adeso è ora di testarla per stara .
ragazzi di 4 a 2800 gira regolare senza strappi , ho tirato la suddetta marcia fino a 10000 giri, in rilascio NIETE FIMMATE NE SCOPPPI .
sembra un boing per quanto rumore fa . comunque a moto va benissimo

Ragazzi avrei bisogno di una dritta...
Dove avete tolto il collegamento elettrico del sas poi cosa ci avete messo?... Niente? Solo scotch per proteggere dall'acqua??

yes, gomma restringente. tipo quella che su usa per i fili elettrici .

bhe la mia completamente originale và bene e non mi lamento.......

2 meglio di 4

la migliore cosa

Mi confermate quindi che posso montare tranquillamente le piastrine e sopra riposizionare le placchette con i tubi? Ci sono problemi con questa configurazione (non vorrei smontare mezza moto)?

Ho disattivato il SAS direttamente dalla mappa.

Mi autorispondo

Placchette montate tra motore e tubi. SAS disabilitato da mappa.

Niente più botti di capodanno