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Ora che ho la rc8 smetto di rompere i cosidetti nel forum superduke e inizio a romperli qui

prima domanda....l'ammortizzatore di sterzo ha 32 click di regolazione...il libretto consiglia 1 click da tutto - giusto?
oppure 1 click da tutto +?

inoltre consiglia di non andare mai oltre il 20esimo click...perche'?

voi che regolazione avete?

mr tonino ha scritto:Ora che ho la rc8 smetto di rompere i cosidetti nel forum superduke e inizio a romperli qui

prima domanda....l'ammortizzatore di sterzo ha 32 click di regolazione...il libretto consiglia 1 click da tutto - giusto?
oppure 1 click da tutto +?

inoltre consiglia di non andare mai oltre il 20esimo click...perche'?

voi che regolazione avete?

avevo tutto aperto -2 click per uso stradale

ti dice di non andare oltre il 20imo click, perchè da li in poi ti serve per uso in pista, in quanto diventa molto più duro da sterzare e quindi evitare sbacchettamenti da brusche accelerazioni

Tonì, ma un bel corso di guida in pista serio no???

Io in strada lo uso con 14 click e mi trovo bene.

mr tonino ha scritto:Ora che ho la rc8 smetto di rompere i cosidetti nel forum superduke e inizio a romperli qui

prima domanda....l'ammortizzatore di sterzo ha 32 click di regolazione...il libretto consiglia 1 click da tutto - giusto?
oppure 1 click da tutto +?

inoltre consiglia di non andare mai oltre il 20esimo click...perche'?

voi che regolazione avete?

Giusto.

Io la uso come consigliato e non ho mai avuto problemi, almeno su strada.

Ah dimenticavo, benvenuto !

kattivik ha scritto:Io in strada lo uso con 14 click e mi trovo bene.

io lo uso a 5 click

io con il setting originale mi trovo abbastanza bene...anche se è un po' rigida sia in strada che in pista...

Per me 16 click base!