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corso pista. quanto serve?

corso pista. quanto serve?

Messaggioda mito68 » 13 ago 2010, 8:50

ciao a tutti. chiedo un consiglio.
sono un felice possessore di una RC8 da alcuni mesi. ci ho fatto circa 1500 km ed un paio di uscite in pista ad Adria. Ho 42 anni e possiedo una moto da 3 anni con questo in corso. Prima della RC8 ho avuto una Superduke R per circa 2 anni e prima della SDR una buell XB9SX per qualche mese. Ho provato ad andare in pista la 1^ volta con amici, sempre ad Adria, con la SDR l'anno scorso, e, dopo il primo trauma iniziale, (ero talmente stanco che mi ha sfiorato il pensiero di dare via tutto e prendermi una enduro) mi sono reso conto concretamente che è inutile, e molto pericoloso "tirare" per strada. Quello che per strada devi fare, per divertirti in mezzo ad un pochino di curve, con in + 1000 pericoli imponderabili, in pista lo fai "passeggiando" e senza alcun pericolo. Insomma la pista mi piace... da quella prima volta, ne sono seguite un paio l'anno scorso sempre con SD e sempre ad Adria e un'uscita al Mugello all'inizio di quest'anno al TNT, durante il quale ho provato la RC8 e deciso che sarebbe stata la mia moto. Ora ad Adria giro con gli stessi tempi (scarsi) della SD, e vedo che nonostante provi a sforzarmi, non riesco a migliorarmi. Non ho mai fatto corsi e mi chiedo: è giunto il momento :?: . quanto ci si può aspettare di migliorarsi con un corso? e con chi farlo per non buttare i soldi? inoltre, su che tipo di corso mi devo orientare, intermedio? pista base?.
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda tasso » 14 ago 2010, 8:22

io l ho fatto anno scorso livello avanzato e uno quest anno a misano,secondo il mio parere migliora non tanto nel farti andare più forte ma a togliere quei difetti che da solo non ti vedi,e poi aquisti più sicurezza di conseguenza giri più rilassato e vai meglio,e anche di più!
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda Sago » 22 ago 2010, 17:29

Il corso di Pedersoli a Franciacorta fa decisamente fare un salto in avanti, amici miei han tirato giù un paio di secondi con una netta posizione migliore in sella... costi tra le 400 e le 500 euro.
:-D
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda andrea » 22 ago 2010, 19:34

Leggo che sei di Ferrara!
Vai ad adria a fare il corso, l'altro giorno ero la a girare, è venuto a trovarmi Xman e ha preso info... Prova a sentirlo. Li per i veloci insegna pure luchinelli!
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda mito68 » 23 ago 2010, 13:10

Vado a girare qualche volta ad adria, ma non ho mai sentito pareri da parte di qualcuno che ha fatto corsi ad Adria. Non vorrei fare un corso e non essere contento. Di franciacorta ho già sentito parlare molto bene (corso pedersoli).
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda andrea » 23 ago 2010, 13:28

allora vai a frakkia, anche se secondo me quello di solopista è meglio, ma è un parere soggettivo

di adria avrai sentito parlare poco perchè è da poco che li fanno...
anche io l'ho scoperto l'altro giorno...

se non hai problemi di soldi e distanza vai con ducati, altrimenti io mi trovai molto bene con solopista.
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda Dade » 24 ago 2010, 11:40

dipende anche da quello che cerchi nel corso di guida... forse potrebbe essere utile un corso che faccia piazza pulita di tutti i vizi e e le inesattezze dovuta al fatto di essere un autodidatta e solo successivamente un corso pista vero e proprio dove, fatta la base tecnica imprescindibile, poter sprigionare tutte le tue potenzialità su quella pista specifica... dico specifica perchè l'ideale sarebbe poter fare un corso di guida-pista su ciascuna delle piste che si intende frequentare.... come il caso citato da Sago: corso a Franciacorta, abbassi i tuoi tempi di alcuni secondi... poi magari vai a Misano e pur avendo un certo livello tecnico, resti comunque apprendista relativamente a quella specifica pista e avresti bisogno di qualcuno che ti aiuti con linee, corde, e frenate... e non è che il livello non migliorerebbe ulteriormente... Chiaro, c'è un limite dovuto al costo, ma se puoi permettertelo un corso all'anno per ogni pista sarebbe già un bel traguardo! :wink:
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda mito68 » 24 ago 2010, 14:03

Ciao Dade. Cosa intendi? un corso moto tipo intermedio che fa la ducati e poi, solo dopo, un corso pista? Con esattezza non so neanche io cosa aspettarmi da un corso moto, e visti i costi, e il tempo che dovrei perdere dal lavoro, non vorrei infilarmi in qualcosa che non mi lasci un gran chè. Per quello che mi pare, per la strada non sento l'esigenza di un corso, da quando ho incominciato a fare qualche giro in pista, per strada vado pianissimo, mentre non nego che in pista, mi piacerebbe andare un pochino più disinvolto. faccio tempi da "cancello" e mi sembra di andare fortissimo e che sia già il limite per me. C...o! ma se molti altri girano più veloce di me, possibile che anche io non riesca?? acc :crycry: L'unica volta che qualcuno che sapeva fare si è preso cura di me per darmi qualche dritta su traiettorie e frenate (uno che va forte.. Cordara) in pista a Misano, mi sembrava di essere un diversamente abile... è stato molto paziente, ma se non volevo che si addormentasse, gli ho dovuto dire di lasciar perdere e di continuare a girare...
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda andrea » 24 ago 2010, 14:21

il corda è sempre un grande!

comunque vai a fare un corso pista di primo livello, e vedrai che risultati!

poi dacci dentro da subito (dopo il corso)
vai subito a marzo oppure adesso e ti godi ancora tutto settembre e tutto ottobre, ammesso che riesci almeno a farti un 3/4 pistate
ti sconsiglio di farlo ad ottobre per poi incominciare magari a mettere in pratica i tuoi progressi la stagione successiva
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Re: corso pista. quanto serve?

Messaggioda Dade » 24 ago 2010, 16:04

mito68 ha scritto:Ciao Dade. Cosa intendi? un corso moto tipo intermedio che fa la ducati e poi, solo dopo, un corso pista? Con esattezza non so neanche io cosa aspettarmi da un corso moto, e visti i costi, e il tempo che dovrei perdere dal lavoro, non vorrei infilarmi in qualcosa che non mi lasci un gran chè. Per quello che mi pare, per la strada non sento l'esigenza di un corso, da quando ho incominciato a fare qualche giro in pista, per strada vado pianissimo, mentre non nego che in pista, mi piacerebbe andare un pochino più disinvolto. faccio tempi da "cancello" e mi sembra di andare fortissimo e che sia già il limite per me. C...o! ma se molti altri girano più veloce di me, possibile che anche io non riesca?? acc :crycry: L'unica volta che qualcuno che sapeva fare si è preso cura di me per darmi qualche dritta su traiettorie e frenate (uno che va forte.. Cordara) in pista a Misano, mi sembrava di essere un diversamente abile... è stato molto paziente, ma se non volevo che si addormentasse, gli ho dovuto dire di lasciar perdere e di continuare a girare...


intendo dire che se sei proprio impostato male è inutile fare un corso pista, il cui livello è per forza di tipo avanzato... se non sai come muoverti sulla moto, come spingere pedane e manubrio in curva, come guardare davanti a te... Meglio per il primo anno fare un corso che ti tolga tutti gli errori che tipicamente commette l'autodidatta, e solo poi fare un avanzato in pista... Spesso capita che i corsi in pista siano fatti da piloti veri che danno per scontato molti aspetti e che spesso sono più bravi a fare che a dire... Non è per niente semplice insegnare, bisogna saper parlare alle persone, sapere capirle, mettersi nei loro panni e comprendere i motivi che le portano a guidare in una certa maniera, capire quale difetto tra quelli palesati sia il primo da correggere per velocizzare in maniera naturale l'apprendimento.... Tutto qua! Purtroppo poi molte volte i corsi vanno anche un po' a fortuna, dipende dall'istruttore che trovi e dagli altri allievi, poichè al momento della iscrizione di solito si chiede il livello di capacità di guida e molti spesso ai sovra o sottostimano, quindi capita di trovarsi in un gruppo disomogeneo...
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