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KTM 520 EXC... Kit Motard

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sandokaan
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KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 24/02/2009, 8:56

Ciao a tutti!

Ma secondo voi, è ancora possibile trasformare un vecchio 520 in motard?..
A prescindere dai problemi "legali" visto che oggi credo non sia più possibile la doppia immatricolazione, ma spero di sbagliarmi... quali dovrebbero essere gli step essenziali per fare la trasformazione??

Non mi dispiacerebbe far sfogare un po il mio mono su asfalto, visto che nella fanga ci vado sempre poco.. nel frattempo la terrei calda su strada!! hehehe

Io sapevo:

- Cerchi e pneumatici
- Dischi + eventuali distanziali per la pinza (o pinze dedicate??)

...e di questi accessori se ne trovano tanti in vendita come kit completi..

Ma non è necessario anche andare ad intervenire sulle sospensioni??
...o basta regolare il tutto sulla massima rigità?
Più che altro mi fa strano pensare alla forcella che è morbidissima per il fuoristrada, come potrebbe comportarsi su strada in assetto motard.. come andare sulle montagne russe!?!

E poi i freni, solitamente l'anteriore frena pochissimo... ma basta mettere il disco grande per migliorare la frenata
o la pinza più potente è d'obbligo?

Se c'è qualcuno che ha già fatto l'esperimento... batta un colpo!!
heheheeh

Graziee
Eddy (Sandokaan)
:geek:
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Tomac
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 24/02/2009, 14:40

Boh...conosco qualcuno che ha trasformato l'EXC in motard
Se intendi solo girarci per strada..le modifiche che hai elencato all'inizio (cerchi da 17" e disco maggiorato..)credo bastino..
Diverso è se la vuoi portare in pista....lì dovresti aggiungere una pinza ant con relativa pompa adeguata....una taratura sospensioni ad hoc (con abbassamento delle stesse)......questo credo sia il minimo.. :wink:
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jenk
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 24/02/2009, 14:52

Si diciamo che se vuoi trasformare in motard non estremo, quanto scrivi basta e avanza.

Ruote da 17"
Freno ant. maggiorato
Distanziale
Pompa e pinza freno adeguata (possibilmente radiale)
Sospensioni riviste

Ho preso in considerazione varie volte la modifica, mai attuata per i possibili problemi a circolare, non solo quelli che prevede la legge.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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sandokaan
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 26/02/2009, 16:52

Beh in effetti il discorso sospensioni/altezza da terra mi aveva posto un grande dubbio...
troppo morbida e alta... chissà.. forse diventerebbe una giostra! heheheheh

Devo valutare bene l'opportunità... se trovo un paio di cerchi a prezzo abbordabile magari faccio il test (al massimo li rivendo)
ma se devo affrontare il problema del cambio mono + molle forcella diventa una cosa troppo impegnativa!

E tu Jenk? Cosa intendi per problemi a girare (oltre quelli relativi alla legge???) heheheheeheh

Grazie comunque!
Sandokaan
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 26/02/2009, 18:09

Solo una mia personale fissa :wink:

Se Vuoi divertirti con il motar ....
vai al limite (con traversi vari).
Da li la mia convizione che è più facile farsi male ....
perchè troppo facile andare oltre :roll:
(provate in pista una EXC e una RMz preparate a dovere).

Fare una exc motar e girare come se fosse un "ciopper" ....
non ha senso (sempre per me).
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 26/02/2009, 18:59

hehehe.. sono perfettamente d'accordo con te!

mi sono posto questa domanda perchè un tempo molti facevano la doppia omologazione e per un utilizzo non troppo estremo sembrava funzionare benissimo... poi è chiaro che in pista con un mezzo così accroccato non ci andrei mai (al massimo ho la sm950 che di sicuro è piu appropriata! heheh)..

Solo che in città... forse un mono così leggero e pronto potrebbe regalarti parecchio divertimento!
...e poi mi piange il cuore ad avere un 520 ed usarlo così poco.. poteva essere un buon motivo per
usarlo più spesso..

Mi sa che mi tocca prendere la terza moto! hehehehehehehe
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Eddy
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 27/02/2009, 0:31

è proprio vero che chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane..............

sandokaan
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 27/02/2009, 13:09

Eddyyyyyyy!! ... che dici?

... e comunque non esistono più le mezze stagioni... e tutta l'acqua va al mare..

hehehehehehhe
L'importante è andare!...

Eddy
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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 27/02/2009, 13:32

sì ma però si stava meglio quando si stava peggio...

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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 07/05/2009, 1:52

ciao a tutti io dal 2005 ho avuto tre exc di cui 2 525 e 1 530 che possiedo tutt ora non ho mai montato i cerchi da enduro l ho usata sempre da motard e anche con le sospensioni originali andava molto bene per l uso cittadino o qualche uscita in montagna, poi ho rifatto le sospensioni ,forcella accorciata di 3 cm e con molle ohlins e il posteriore abbassato di 1 cm ..

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Re: KTM 520 EXC... Kit Motard

Messaggio » 10/06/2009, 22:30

io l'ho montato una settimana fa, e va una bomba...è divertentissimo andarci, ora devo solo capire bene cosa e come devo settare i rapporti corona e pignone, ora ho il pignone 14 e la corona l'ho portata da 50 a 45....in citta' è divertente ma in tratti piu' lunghi è cun po corta. poii non chiamare la 520 vecchia perche' ti assicuro che è la piu' giusta per il motard...ha un motore praticamente uguale a tutte le k fino l 2007 , ma in piu' essendo la prima serie è praticamente il top di gamme, in piu' il carburatore che monta è piu' grande anche della 525, quindi piu' rabbiosa e reattiva.
comunque io ho montato il kit originale , e per il freno anteriore ho solo messo la staffa originale brembo per il disco piu' grande e frena da zio.
evita i kit fai da te, anche perche devi sapere che i cerchi del motard sono rinforzati , e molti montano cerchi derivati dalle stradali, sbagliando, il motard è comunque una moto che se devi salire su un marciapiede o una scalinata lo devi poter fare senza rischiare di spaccare o ocalizzare i cerchi...
buona derapata.


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