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Domanda a chi possiede un 400 o 450 exc, qual è la soglia di trasferimento su alfalto oltre la quale è necessario avere un carrello?


Inoltre, sempre secondo voi si potrebbe usare questa tipologia di moto anche per il tragitto casa-lavoro?

Un valore standard non c'è .... diciamo il meno possibile

Sicuro velocità costanti non fanno bene al motore, ma se è l'unico mezzo .... ci si adatta.

ciao.
secondo me, usando per tragitto casa/lavoro/casa questa tipologia di moto, in capo ad un anno solo con il consumo delle gomme tassellate, ti paghi uno scooterino usato.
per quanto riguarda il tragitto da effettuare per un uso off, stesso discorso gomme, su asfalto si consumano in maniera esagerata. comunque, libera scelta di utilizzo.
saluti.
max

io con l'husqvarna 570 facevo villar rivoli 25 km a 80 km/h, con qualche puntatina a 90/100 da very old pensionat

Le mie domande sono dovute al fatto che possiedo un 800 GS tassellato che uso sia in off sia su strada. Purtroppo mi è venuta una voglia matta di andare nel brutto con la moto.

Non potendo permettermi un ulteriore mezzo, pensavo di vendere l' 800 e prendere un 400 o 450.

Mi chiedevo pertanto se riuscissi ad usarla anche fuori dal suo terreno ideale.

Io ho una Husqvarna SM450R che è identica al modello TE da enduro a parte le ruote e i freni. Giro sempre con un amico che ha una Yamaha WRF450 (motard anche lui).
Facciamo giri da 300km in un pomeriggio (ovviamente su asfalto) e l'unica cosa che soffre e il fondoschiena (pantaloncini da ciclista obbligatori sotto la tuta).
Velocità di crociera 90-100km/h. La moto ha quasi 6 anni e più di 25000km. Ho cambiato il pistone a 22000km per scrupolo.




Secondo me i trasferimenti non sono un problema, lo è il tempo che perdi e la rottura di maroni andando piano.

Occhio che su certe moto senza il parastrappi a usarle in città sbricioli l'ingranaggio della primaria

Sui suzu DR succede spesso

ciao io ho un 530 trasformato competamente e ti poddo sire che il motore nn soffere piu di tanto invece parlando delle gomme tassellate nn ti posso aiutare. devi inoltre considerare che usandola ogni giorno il chilometraggio sale parecchio in un anno fai circa 7mila km percio le manutenzioni sono molto piu frequenti e da quanto mi ha detto il conce il pistone dovrebbe essere cambiato ogni 100 ore e in un anno le fai tranquillamente soprattutto se per strada incontri un po di traffico