EXC400: problemi accensione [centralina bruciata]

[Giax]

Ciao a tutti ragazzi.
Sono nuovissimo del forum, scusatemi se sbaglio qualcosa o non sto postando nel posto giusto.
Ho un problema che mi sta assillando con un ktm 400 exc anno 2000.
Vi spiego: la moto l'ho rifatta da zero, pistone cilindro, condensatori, bobina, accensione e impianto elettrico nuovo.
Prima di rifarla, la moto a "mezzo regime/mezzo gas" sbaglia le accensioni/come se tagliasse corrente ("scoreggia" si dice a Reggio Emilia)...
Mi era successo facendo enduro in estate.
Premetto: si accende bene, con compressione giusta e se spalanco il gas va benissimo...solo a mezzo gas e se aumento piano piano di progressione.
L'ho rifatta, pensando di aver cotto le fasce elastiche, ma il problema sussiste.
Ho cambiato subito dopo condensatore e bobina....
Nulla....
Adesso mi e' venuto in mente il pick up che ho provato a prendere.
Qualche idea?

...il passo dopo sarebbe la centralina, ma non mi e' mai capitato nella mia vita di cuocere una centralina e ne ho tantissime di moto.


A qualcuno e' capitato??
Grazie di qualsiasi consiglio

[Bat21]

Non è possa dipender più da problematiche di alimentazione (es.: carburatore/livello benzina nella vaschetta/getti) che di accensione (direi al limite anticipo)

Se invece presumi possa derivare da accesnione e stop ...oltre a verificare la distanza corretta di traferro che deve inistere tra pick-up e massa volanica, ci sono svariati vecchi 3D già aperti nella sezione KTM EXC ...tipo

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=68&t=32216&hilit

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=44&t=32100

Spulciati BENE tutta la sezione, con ovvio riferimento ad annualità di post antecedenti il 2013

[Gabbolo]

@Bat21
Carburatore pulito a ultrasuoni varie volte, anche quello rifatto da zero proprio per togliere questo dubbio.
Rubinetto benzina cambiato.
Sembra proprio un "taglio di corrente", come se la candela fosse bruciata (ma ne ho cambiate varie e rimane).

[Bat21]

A salire ...pipetta/cavo pipetta/bobina ...altrimenti, fatto salvo tu disponga del corretto apporto di benzina (quindi carburatore/getti/livello a posto), sembrerebbe più una mancanza derivante dall'anticipo variabile che non "varia" con il salir di giri, bucando ad un determinato range ...ipotesi da dietro una tastiera, ovviamente.

Se poi gestisce tutto la centralina ...meglio trovarne una su e-Bay usata (a prezzo) e provarla ...o se hai qualche amico di uscite che te la impresta

[Gabbolo]

@Bat21
Mi sa che potresti aver ragione, penso proprio che non "vari" bene l'anticipo.
Intanto (torno a smontarla sigh) e proviamo a vedere con le cose che hai scritto se migliora.
Se nel caso vi viene qualsiasi altra idea, sempre ben accetta

[Bat21]

Se non hai una centralina "di scorta" sotto mano, da poter sostituire per fare una prova, temo tu possa smontar ancora per nulla ...

a meno che non verifichi possibili dispersioni tra cavo/pipetta ...o che non vi sia qualcosa di spellato in zona cannotto (classico punto soggetto a sfregamento), capace di scaricare a massa ...in ultimo, sempre se la ECU funziona (amletico dubbio), controllare la distanza di traferro del pick-up e ripercorrerne i cavi (che non siano cotti/parzialmente interrotti ...la moto ha i suoi annetti, daltronde)

Di più IO non saprei purtroppo dirti/indicarti, non conoscendo ne avendo la tua 400 EXC del 2000 sotto agli occhi

[Gabbolo]

Ciao ragazzi.
Vi tengo aggiornati...
Ho fatto tutti i test possibili sui vari componenti come da manuale: bobina/pick up/regolatore di tensione/raddrizzatore di corrente.
Tutti a posto, tutto dentro parametri e per sicurezza ho staccato anche l'impianto luci ma nulla di rilevante.
Per sicurezza(siccome mi era gia' capitato una cosa simile su un'altra moto), ho smontato cilindro e pistone e sto facendo verifiche.
Per adesso ho trovato 2 valvole che sfiatano (non tantissimo, ma sfiatano).
Appena arrivano i pezzi rimonto e se non va ancora bene penso proprio che sia la centralina motore.

Vi aggiornero'

[Gabbolo]

Bene ragazzi sono arrivato alla fine e ho risolto.
Alla fine tutti i controlli e lo smontaggio vario non e' servito a nulla.
Mi si era bruciata la centralina elettronica.
Ho faticato un po' a trovarla, ma quando l'ho sostituita e' tornato tutto come prima.

Ciao a tutti

[Bat21]

Bene