Se il tuo è model year '07 (come scritto nella tua presentazione, il mio model year '08 è immatricolato 2007) è il motore SX a tutti gli effetti.
Motore che con i modelli '08 è stato "endurizzato".
Presumo che le sospensioni siamo state ottimizzate (necessità di tutti gli EXC soprattutto la serie pre08).
Serve poco per ottimizzarla, scarico più aperto dell'originale e una carburazione mirata (il 250f è molto influenzato dalla carburazione).
Suggerisco se non l'hai già sulla moto di mettere la regolazione aria/benzina rapida (aiuta molto a carburarla senza smontare il carburatore) e portare le due mappature disponibili al manubrio.
Poi volendo (e potendo spendere) si va nel professionale con ottimizzazione del motore, che a Noi umani serve più come scena
Questo è il mio trattorino con grafiche trofeo KTM '08 (mono e cartucce forcella ohlins)