Spurgo frizione

[Casizolu]

Ciao a tutti , dopo una caduta in un passaggio hard mi ritrovo senza frizione ed una chiazza per terra, compro il cavo nuovo , il kit di revisione della pompa e mi accingo a inserire il liquido per rimettere il circuito in pressione... ma non vuole saperne. Se seguo il manuale d'officina dovrei inserire l'olio con una siringa dallo sfiato dell'attuatore ma niente da fare.. dalla vaschetta idem. Che devo fare???? Grazie per i consigli

[gargamella]

Togli il raccordo sulla pompa.
Svitata il registro che hai sulla leva.
Tappa col dito il foro....e senti se hai una bella pompata.
(Spurgo a ditalino)
Rimonta il raccordo
Spurga dall'attuatore pompando olio verso la pompa.

Meglio LHM del red bloody.

La revisione dell'attuatore alla prossima puntata.


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[Casizolu]

Grazie, ma ho gia' provato .... tappando con il dito il foro sento l'aria .. insomma il ditalino l'ho fatto:) sto usando liquido per freni dot 4. Ho il dubbio che sia l'attuatore a questo punto , ma non so' come si revisiona.

[gargamella]

La pompa deve pompare a prescindere dall'attuatore.
Puoi provare a caricarla dal raccordo.. verso la vaschetta.

L'attuatore lo smonti
Togli il seeger e lo spacchetti
Controlli l'or ed eventualmente lo sostituisci.
Umetti
Rimonti il seeger
Controlli la scorrevolezza.

Amen

Ma.. se la pompa nn fa caricamento olio e pressione... nn spurgherai mai la baracca.


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[Casizolu]

Chiarissimo, per essere sicuro che pompa funzionasse ho sostituito il pistoncino con la relativa molla e chiuso tutto con il seeger... ho provato anche a mettere un po' di olio dentro con il cavo , con una siringhetta, in effetti esce olio dall'altro capo del cavo. Poi chiudo tutto e non va' in pressione... mah

[gargamella]

Hai allentato il registro???

Dentro la vaschetta c'é un pirulotto di plastica incastrato a pressione... serve per evitare lo svuotamento in caso di caduta

Prova a toglierlo e vedi se pompa


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[Casizolu]

Fatto, allentato il registro e tolto il pirulotto bianco, la pompa funziona... ora sto smontando l'attuatore per revisionarlo,... seguiro' i tuoi consigli:)

[Bat21]

L'attuatore non ha il seeger .... e il pistone non esce!!! Come fare?

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[gargamella]

Posta qualche foto... io nelle varie exc che ho aperto c'era il seeger di tenuta.


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[Casizolu]

Grazie, appena riesco , posto.

[motardpiero]

Ma come usi dot 4?

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[Casizolu]

...riuscissi a caricare le foto dall'ipad magari.....

Si, dot 4 come riporta il coperchio della vaschetta della frizione. Dot 4 /5.1.

[Casizolu]

Comunque dall'esploso del sito ktm spareparts relativo al my 2012, il seeger non c'e'....

[Bat21]

Stavo guardando anch'io ...ma trovo strano che il fungo dell'attuatore non abbia una sorta di fine corsa

[Casizolu]

Par strano anche a me' ... di fatto devo estrarre il vecchio pistoncino e Ed inserire il nuovo .. al centro c'e' una pallina a cui credo sia collegata la molla.. provo a dare qualche colpetto da dietro..