Premetto che ho trovato argomenti sul caso in questione ma nulla di specifico sul 525.....a caldo mettere a folle e' un problema...qualcuno consiglia di farlo prima che ci si fermi....e' un difetto congenito del ktm o ce' un problema specifico?attuatore revisionato,pompa revisionata,pacco frizione sta bene,certo ha un po' di km....olio 10W50 con 6 ore....mah....non si finisce mai di conoscere sto motore......