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carburazione ottimale quad motore 525

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Mauro 76
 
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carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Mauro 76 » 22 gen 2019, 17:39

salve a tutti,sono di nuovo qui a rompervi le p....e,premetto che mi sono registrato da poco ma vi seguo da molto tempo e non sono riuscito a capire la carburazione del mio quad che monta motore ktm 525 anche spulciando nel forum cercando qui.Allora premetto che in configurazione originale con carb fcr 39 monta getto del max 148 e spillo obdvs .Ho montato terminale senza db killer,filtro k&n a cono nell'airbox originale senza il coperchio e come da prassi ho ricarburato.Ho aumentato il getto del massimo a 165 e montando uno spillo piu' grasso obekp cercando di andare piu' vicino alla configurazione della moto da cui deriva il motore .Bene,candela e scarico neri con spillo alla terza,seconda e prima tacca....sto diventando matto perché il mezzo va da bestia ma il pensiero che sia troppo grasso mi fa pensare che fa danni al motore.Per il resto non scoppietta in rilascio e non buca in accelerazione.....qualche consiglio?grazie mille...

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Bat21
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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Bat21 » 22 gen 2019, 19:05

Quando si pone pesantemente mano alla taratura della carburazione, è poi arduo trovar la quadra perfetta ...se non andando per tentativi, peraltro dispendiosi sia in termini di tempo che economicamente :roll:

Se però la moto non accusa buchi e non scoppietta in rilascio, non ci diventerei matto ...al limite varia legg.te la tipologia di candela, optando per una all'iridio o legg.te più "calda" :wink:
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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Mauro 76 » 22 gen 2019, 21:43

Grazie per la risposta,per la candela già monto la corrispondente all'iridio ,proverò con una più calda,mi fa strano vedere tutto quel nero......

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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Bat21 » 23 gen 2019, 20:37

Ti riporto un vecchio detto dei meccanici di una volta (quelli che si sporcavano le mani) :arrow:

di grasso non è mai morto nessuno ...intendendo in ciò miscele benzina/aria più favorevoli al combustibile, unitamente ad un accettabile consumo d'olio :wink:
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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda gargamella » 23 gen 2019, 21:53

Scusa eh... hai aumentato 18 punti il getto Max e messo uno spillo che ingrassa ancora di più....

Inizia dai getti in configurazione originale con spillo originale, poi vedi la candela.




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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Bat21 » 24 gen 2019, 14:58

Se ha installato un filtro aria più permeabile (K&N), al di la del divario numerico del getto di massima ...dubito possa ripristinar l'originaria configurazione senza ritrovarsi poi eccessivamente magro :?
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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda gargamella » 25 gen 2019, 0:02

É montato su un quad... nn so se il motore é stock o preparato con camme std o speciali.

L'ideale sarebbe una sonda con display per controllare il rapporto aria benza.

Lui lamenta candela nera.... io opterei per getto std e spillo std ,
si vede come si comporta e si valuta la candela.






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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Mauro 76 » 25 gen 2019, 15:26

grazie mille...allora in configurazione originale senza filtro aperto il quad andava benino con la candela color nocciola tendente al grigio.....montando il filtro ha cominciato a scoppiettare in rilascio,a bucare in apertura e murare in alto.A questo punto ho deciso di acquistare il kit Dynojet specifico ,lo monto ed il quad in allungo andava benissimo ma in apertura e ai medi non tirava come doveva....candela quasi bianca con il kit..allora torno allo spillo originale obdvs e monto getto del 165,dalla prima alla sesta tacca sempre uguale erogazione piatta con discreto allungo....monto lo spillo obekp con getto 165 e adesso strappa le braccia...calcolate che ho aumentato anche un dente il pignone ( 15 ) per quanto tira ...in fuoristrada troppo tiro te lo metti per cappello,pero' adesso c'e' il problema candela e scarico nero....sono andato da un noto concessionario ktm di roma ,non so se posso fare il nome,tra l'altro molto diponibile ,e mi ha consigliato di provare in configurazione originale come la moto da cui deriva cioe' spillo obdtr e getto 178 .Io credo che il quad quando lo immatricolano deve essere omologato con scarico molto tappato per le emissioni inquinanti da qui il fatto del getto "basso e spillo strano"....il quad 525 ktm ha diverse tarature....come e' possibile se il motore e' uguale?non e' "strozzato" presumo ..adesso l'ho montato in questa configurazione e gia' sembra che va bene ma ho fatto si e no 2km...fa freddo...

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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda Mauro 76 » 25 gen 2019, 15:29

diciamo che poi serve il mezzo che abbia tiro e coppia ai medi non un'allungo pauroso e credo che con lo spillo obekp ingrassi parecchi dappertutto....candela e scarico nero anche alla prima tacca...

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Re: carburazione ottimale quad motore 525

Messaggioda gargamella » 25 gen 2019, 21:15

Obekp e cali il getto massimo


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