Ciao a tutti,
ho un problema all'attuatore della frizione della moto (ktm exc f 250 my 2007)
Ho cambiato l'Or dell'attuatore, rimonto tutto, metto olio ma tirando la leva non succede nulla, nel senso che non fa nessuno sforzo.
Il mio dubbio è sulla molla che c'è tra attuatore e il suo coperchio, perchè se la monti nell'unica maniera apparentemente possibile, questa va a spingere sull'attuatore e quindi è come se avessi la leva sempre tirata (quindi questo potrebbe causare l'assenza di resistenza sulla leva).
Magari sto sbagliando io a montare la molla, però a sto punto voi avete un'idea diversa per montarla?