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controlli k 300 exc

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Gano 80
 
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controlli k 300 exc

Messaggioda Gano 80 » 2 gen 2018, 17:45

Salve ragazzi come scritto in presentazione tempo fa ho preso un ktm 300 exc del 1997, targato e messo su strada nel 2016.

La moto è stata uno sfizio che volevo togliermi, diciamo più che uno sfizio un vecchio ricordo di una ventina di annI fa quando ero un ragazzaccio e avevo un enduro 125 .

Acquistata per veramente 2 lire da persona conosciuta ha pistone e banco cambiati da nemmeno 5 ore..

Olio cambiato, pasticche messe nuove, catena corona e pignone quasi da cambiare.

Vi volevo chiedere cosa più o meno controllare e quanto spesso, considerando che la moto la uso su strada per l 80 per cento e il restante qualche sterro veramente soft.

Pensavo di cambiare il rapporto che ora è 13 50 con uno con la corona di 48 per essere un po più disteso su strada.

Per il resto sono più che soddisfatto per ora. Mi pare che sono ringiovanito di 20 anni eheh.
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8nuvola6
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda 8nuvola6 » 3 gen 2018, 8:29

è una 2 tempi.
se fai la miscela giusta va benissimo.
se è ben carburata non toccare nulla.
se la usi su strada cambia quelle gomme che sono pericolose e allunga i rapporti. stop.

Gano 80
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda Gano 80 » 3 gen 2018, 19:06

Benissimo. Confermi le mie impressioni.
oggi le ho dato una rinnovata alle grafiche.

Grazie della risposta.

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Gano 80
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda Gano 80 » 8 gen 2018, 20:14

Miscela di olio consigliata 1.4 -1.6.. secondo manuale ktm dell epoca.

Tanti la fanno al 2. Sicuramente il banco ringrazia.

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8nuvola6
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda 8nuvola6 » 9 gen 2018, 9:00

leggermente più grassa male non fa

Gano 80
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda Gano 80 » 9 gen 2018, 9:55

Bene, 10 litri di mix preparata . Vediamo quanto mi dura tra strada e qualche sterro.

A presto e grazie !

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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda Gano 80 » 11 apr 2018, 9:52

Buongiorno ragazzi, la vecchietta continua a reggere senza problemi :)
Usandola molto su strada noto che alle piccole aperture è veramente troppo grassa, mentre in mezzo e sopra va benissimo.

Ho smontato il carbu e ho calato il minimo che era da 45 prima con un 40 e dopo con un 38, e al minimo è migliorata, mentre alle alle piccole aperture e nel passaggio è ancora molto grassa, monta uno spillo n85c.

vedo infatti i consumi, che usandola anche per andare a lavoro, visto che appena fuori dall azienda c'è un bello sterrato di circa 8 km, consuma molto nel tratto a filo gas diciamo, per essere invece regolare nell uso allegro.

Pensavo di provare un n8rj che in parecchi montano, lasciare 38 minimo e 170 max come è ora.

in tanti usano spilli serie ne o n0, ho letto un po sul forum, ma lo spillo n8rj sembra risolvere il problema dal minimo a circa meta gas.

Pensate sia una soluzione giusta? Grazie a tutti

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Masso75
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda Masso75 » 12 apr 2018, 11:19

Che bella moto,mio compare aveva il 250 di quell'anno,motore dolcissimo.....

Gano 80
 
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Re: controlli k 300 exc

Messaggioda Gano 80 » 13 apr 2018, 9:05

Ciao, grazie mille, non sarà una ragazzina ma ha sempre il suo fascino.

Il motore spinge lineare, bella schiena fin da subito, rispetto al 250 secondo me è più fluido e gira qualcosa meno..


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