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Ciao a tutti ragazzi!
Sto aprendo il motore del mio ktm exc 525 del 2005. Dopo aver aperto il coperchio della testa mi sono bloccato perché devo aprire la catena di distribuzione che non ha una falsa-maglia, ma aprendola (così c'è scritto sul manuale), vado a rompere una delle maglie che poi va rimessa nuova.
Il problema è che io non ho lo smaglia-catene.
Non è che qualcuno che ha già incontrato il mio stesso problema ha qualche suggerimento da darmi?
Grazie a tuttiii!!


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In attesa ti risponda qlc endurista più ferrato ...se hai GIA' mollato a zero il tendicatena, non è si debba toglier l'a-cammes per facilitare la rimozione della catena, re-inserirendolo dopo unitamente alla catena

Già fatto ma non è abbastanza


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Bat21 ha scritto:In attesa ti risponda qlc endurista più ferrato ...se hai GIA' mollato a zero il tendicatena, non è si debba toglier l'a-cammes per facilitare la rimozione della catena, re-inserirendolo dopo unitamente alla catena

Esatto il gioco è questo.... inclina e togli l albero se è come nel 400 di un amico che abbiamo aperto.... attenzione che la catena non ti cada però

Maximum ha scritto:Esatto il gioco è questo.... inclina e togli l albero se è come nel 400 di un amico che abbiamo aperto.... attenzione che la catena non ti cada però

E soprattutto ...blocca PRIMA il motore (se possibile come sul bicilindrico), in modo da non perder la messa in fase della distribuzione

Che sappia io, sul 525 devi necessariamente tagliare la catena. Altrimenti come sfili il cilindro?

Si ho tolto una maglia. Ora sto facendo rettificare le valvole. Quando mi torna la testa lo porto alla ktm ad affi per farmi chiudere la catena di distribuzione.
Grazie a tutti!!


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