miscelatore ha scritto:Il disco pieno e tondo, frena di meno, perché l'assenza dei buchi e delle ondulazioni sul bordo grippano meno sulla pastiglia. È una modifica abbastanza comune sul Ktm , però devi rinunciare ad un po' di potenza frenante
Non c'è altra soluzione magari agire sulle viti della leva del freno magari