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Salve a tutti, mi chiamo Fabio e dopo anni di voglie di comprarmi una ktm finalmente ce l ho fatta!! Ma chiaramente il problema appare subito, di meccanica ne intendo lo faccio di lavoro anche se non di moto, possiedo la moto da due giorni, oggi gli faccio il cambio olio e filtri e nel magnete del dado trovo una punta di ingranaggio.. e li paranoia, ho ordinato i dischi frizione perché mi tartaglia in prima, può essere collegata la cosa? La moto ha 3 precedenti proprietari, li ho conosciuti tutti il primo l ha tenuta un paio di anni il secondo dopo 4 gli ha rifatto il.motore poi si é rotto un braccio é stata ferma un anno e rivenduta lui ha detto che ci usciva 3 4 ore al mese e l ultimo proprietario la usata 2 volte perché é sgarbata e ha fatto cambio con me tornando a una stradale. La tenuta 2 mesi inutilizzata comprata e messa in garage, secondo voi quale può essere il problema quale ingranaggio é? La moto parte al primo colpo gira benissimo. Aiutatemi porfavor e grazie in anticipo.
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Il danno a un dente si ripercuoterà su tutti gli altri denti quanto prima. Ti consiglio di verificare prima di fare danno più gravi

Ok provvederò allo smontaggio settimana prossima, qualcuno sa come bloccare la fase? Se no cerco in internet grazie mille

Ma che ktm e'? 250/450 credo 450... Anno?

Fabio94 ha scritto:Ok provvederò allo smontaggio settimana prossima, qualcuno sa come bloccare la fase? Se no cerco in internet grazie mille

Bloccare la fase non centra nulla, tanto devi rifarla da zero. Devi aprire il blocco motore in 2 come una mela.....
P.S. può capitare che qualche dente salti, già visto su altre 2 EXC

La moto é un 525 del 2005, il meccanico ha detto che non c'è bisogno di aprirla anzi sarei un pazzo se ascolto altri meccanici che dicono che devo aprirla per un dente, ha detto poco probabile il cambio se funziona perfettamente, e invece un altro.meccanico mi ha fatto del terrorismo ahaha non so che fare

Fabio94 ha scritto:La moto é un 525 del 2005, il meccanico ha detto che non c'è bisogno di aprirla anzi sarei un pazzo se ascolto altri meccanici che dicono che devo aprirla per un dente, ha detto poco probabile il cambio se funziona perfettamente, e invece un altro.meccanico mi ha fatto del terrorismo ahaha non so che fare

Non posso parlare per esperienza ma a rigor di logica, se trovo un "dente" o un qualunque altro pezzetto che si è staccato e non dovrebbe essere li apro/faccio aprire e mi assicuro che il danno non si estenda. Che poi il danno sia contenuto e non infici l'utilizzo, ci può stare ma con il dubbio non resterei... Poi ognuno trae le sue conclusioni

Io il motore l'ho aperto, era quello di un conoscente e col senno di poi ho fatto solo che bene.
Se la moto è tua e hai intenzione di tenerla io la aprirei. Ovvio che se è un cesso fotonico e non vale 1000 euro allora ha ragione il meccanico.
Se la apri sappi prima di cominciare che ti ritrovi con una spesa non indifferente, specie se devi farla fare.
In ogni caso il dente saltato è l'anticamera di un altro paio di denti che saltano, su questo ci puoi scommettere, quindi a questo punto vedi tu....visto che tra l'altro non sai nemmeno da quale marcia manca....

Fabio94 ha scritto:La moto é un 525 del 2005, il meccanico ha detto che non c'è bisogno di aprirla anzi sarei un pazzo se ascolto altri meccanici che dicono che devo aprirla per un dente, ha detto poco probabile il cambio se funziona perfettamente, e invece un altro.meccanico mi ha fatto del terrorismo ahaha non so che fare

Praticamente il meccanico che ti dice di non aprire è quello più stronzo.
così che tra qualche settimana invece che un danno da € 1000, tornerai da lui strisciando e piangendo con un danno da € 2000.

Apri immediatamente prima di fare danni più gravi

Ok grazie dei consigli, il lavoro lo farei io, non ho.mai aperto blocchi di moto ma faccio il meccanico navale qui a tenerife e proprio ora sto rifacendo un rotax 4 tec, credo che con un manuale posso smontarlo e rifarlo anche perché la moto ha plastiche nuove é perfetta e già avevo intenzione di aprirlo per controllare. Grazie a tutti vi farò sapere quando lo apro, probabile a giugno perché apro un officina e quindi ho lo spazio nel frattempo sta ferma!!! Grazie a tutti

Se vuoi quel manuale, scrivimi la tua mail