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Consiglio acquisto 300 2t 2012 con 280 ore

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matteoxd
 
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Consiglio acquisto 300 2t 2012 con 280 ore

Messaggioda matteoxd » 10 giu 2015, 0:01

Salve, sono in procinto di acquistare un ktm exc 300 2t e spulciando sulla rete ho trovato alcune offerte....la più interessante si riferisce ad una moto del 2012 con circa 280 ore e l'ultimo pistone cambiato ad ottobre scorso, quindi volevo un vostro parere per quanto riguarda la longevità di questi motori...

Considerando che con l'ultima moto ho fatto circa 500 ore ed era un 400 4t, l'ho venduto che girava ancora come un orologio svizzero... e considerando anche che il 300 2t per quel che so è un motore ancor più affidabile, sarei tentato all'acquisto...

Vorrei capire quale aspettativa di durata ha un motore del genere...

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Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda miscelatore » 10 giu 2015, 7:18

Le aspettative sono legate alla manutenzione che gli farai e a quanto sei disposto a spenderci. E poi c'è il fattore C che è la cosa fondamentale.

Strappa il prezzo il più possibile, male che vada lo apri tutto e lo rifai a zero.

La parte più rognosa è il motorino d'avviamento

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda matteoxd » 10 giu 2015, 11:37

Ho dimenticato infatti di scrivere che il motorino di avviamento l'ha smontato e me lo da a parte in quanto a suo dire il bendix si è rotto e lui non necessita l'avviamento elettrico quindi non l'ha mai sistemato... Il bendix ho visto che costa sugli 80 euro

Pensavo poi di aprire subito il cilindro e vedere in che condizioni è il pistone....se è stato davvero cambiato poche ore fa lo rimonto e al prossimo pistone, ovvero tra circa 150 ore, metto in preventivo anche biella, cuscinetti ecc è un ragionamento che fila oppure sbaglio qualcosa?

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda matteoxd » 10 giu 2015, 19:48

A proposito di bendix...sapete mica il nome tecnico? Scrivendo bendix non trovo nulla nei negozi online... :crycry: :rotlf:

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Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda miscelatore » 10 giu 2015, 20:28

Il codice ricambio è 55140026100 e come hai già verificato costa 85 euro. Si trova soltanto in concessionaria.

Ma solitamente non si rompe quello.

O meglio, la poca manutenzione e l'assenza del grasso, ne provocano il grippaggio, che a sua volta causa la bruciatura di un avvolgimento del motorino.
Il motorino sembra girare, ma appena va sotto sforzo si blocca.

Il Bendix è spesso recuperabile con una accurata pulizia e ingrassaggio. Ci sono soltanto delle boccoline da sostituire ogni tanto, del costo di pochi euro.

Il motorino invece è compromesso.

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda Lucaktm91 » 10 giu 2015, 22:23

Ciao se ti può interessare io vendo la mia exc 250 2t sixdays del 2011 con 100 ore per inutilizzo la moto ha molti accessori!poi per foto e dettagli se ti interessa ci sentiamo

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda carmelo2811 » 11 giu 2015, 19:11

A proposito di motorino di avviamento... Ho pure io un 300 del 2012... È stato un calvario fino a quando con il mio mecca abbiamo sostituito integralmente motorino e ingranaggi con quelli dei my 2014... Ora gira che è una bellezza


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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda matteoxd » 12 giu 2015, 20:18

Luca grazie ma ho appena venduto la mia del 2009 per prenderne una del 2012/13.

Carmelo, interessante! Sapresti dirmi in cosa differisce l'avviamento del 2014 dal 2012? Quanto hai speso alla fine?

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda carmelo2811 » 13 giu 2015, 0:22

Ciao matteo, in base a quanto afferma il mio meccanico il pignone ha un dente in meno e la corona uno in più, quindi il motorino dovrebbe fare meno sforzo... Spero di non avere detto una stupidaggine, anche xkè nnè una spesa irrisoria.... Informati meglio...
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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda Minoc » 14 giu 2015, 19:56

Io ho un 300 con 260 ore e se avessi la possibilità lo cambierei subito...mica perchè non va bene...ma giusto per rimanere con una moto più "nuova" , come li usiamo noi durano poco :mrgreen: .
Il motorino l'ho cambiato a 180 ore e adesso va ancora....motorino bendix guarnizioni e spazzole 280 euro tutto mi sembra....motorino non originale.
Ho appena rifatto il primo pistone , cambiato dischi pastiglie...insomma adesso va bene...ma ha 260 ore..
Come dice un mio amico , la moto andrebbe cambiata ogni due anni..la prendi , ci fai poco...e la cambi che prendi ancora abbastanza soldi..
Ma io se ho questa è già a basta :roll: ..
Io non comprerei una moto con 280 ore sinceramente..parere personale..

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda carmelo2811 » 14 giu 2015, 20:10

Ma ti dirò, la mia dovrebbe essere sulle 240 e sono ancora alla prima maggiorazione Ktm (intendo il pistone), per ora la moto è ferma (sono fuori per lavoro e rientrerò a settembre). Credo che al rientro farò pistone nuovo in via preventiva... Questo per dire che per come la vedo io nn sono gli anni o le ore, ma come le fai e soprattutto la manutenzione che fa la moto... O sbaglio?
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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda messi six days » 14 giu 2015, 21:23

assolutamente d'accordo con carmelo, il mio 125 ha 600 ore con due pistoni cambiati e ti posso assicurare che va come un orologio... certo non è più nuova ma funziona alla grande. quello che conta è usarla bene cioè non tirare a freddo non sfrizionare, non esagerare con le scoccodelle :lol: e fare la manutenzione bene (non intendo tutte le uscite, ma quando si fa la si deve fare accuratamente)

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda carmelo2811 » 14 giu 2015, 21:32

Scoccodelle?
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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda Minoc » 15 giu 2015, 11:20

Manutenzione....io più che cambiargli l'olio ogni 40/50 ore , lavarla tutte le uscite , pulire filtro aria tutte le uscite , ingrassare cuscinetti ruote una volta al mese più o meno ....non saprei che farci!
Ieri ad esempio su per un sentiero abbastanza estremo ho dovuto staccare il bulbo della ventola e lo azionavo io con il pulsante ( messo su insieme a un amico ) , sennò rimaneva sempre accesa quindi scarica la batteria quindi a metà sentiero bolliva...invece accendendola solo quando la moto è in moto ( ogni tanto si spegne per aiutare gli altri ) , sono arrivato in cima che i radiatori avevano i ghiaccioli :mrgreen: .
Se cominci a bollire ad ogni uscita dura meno la moto :roll:

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda messi six days » 15 giu 2015, 18:57

carmelo2811 ha scritto:Scoccodelle?

Non lo guardavi il motocross su sportitalia commentato da Momina? significa fuorigiri (limitatore nei 4T) :mrgreen:

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Re: Acquisto moto 2t con 280 ore

Messaggioda carmelo2811 » 15 giu 2015, 22:04

Oooohh.... :oops: chiedo venia...
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