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170 ORE TROPPE? Consiglio Acquisto EXC 450

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meis
 
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170 ORE TROPPE? Consiglio Acquisto EXC 450

Messaggio » 25/01/2015, 2:59

Salve,
mi rivolgo a voi per un consiglio :)
in pratica starei per acquistare la mia prima moto... per la precisione un ktm exc 450 o 500.
L'intenzione è poi di portarlo a Motard per un utilizzo stradale/pista.
Fatta questa piccola premessa vi chiedo consiglio su quale sia meglio acquistare:

PROPOSTA 1.
Ktm exc 450 del 2014, con silenziatore akrapovic e 50 ore di utilizzo da enduro. PREZZO 6.900 Non trattabili
( la moto si presenta veramente bene, è molto bella. unica pecca non si accendeva il display contachilometri. a suo dire basta cambiare la batteria... può essere? )

PROPOSTA 2.
Ktm exc 500 Six Days del 2012, con silenziatore akrapovic ma con ben 170 ore di utilizzo solo su strada.
( moto appena revisionata con sostituzione della catena, corona e pignone, gomme nuove, pastiglie dei freni nuove, manopole nuove, filtro olio motore filtro aria e olio. ) PREZZO 5.800 forse leggermente trattabili.


La mia domanda è quale acquistereste? 170 ore son troppe? consigliereste di rifare il pistone? comprensivo di manutenzione quanto costerebbe?


Superata la fase di scelta vi chiedo anche consiglio per quanto riguarda la trasformazione a motard con cerchi anodizzati arancio.
che costi minimi può chiedermi un meccanico per omologazione, cerchi ecc?
( non ho grandi pretese, sono un pivello quindi non necessito del top di gamma a livello di prestazioni )

grazie ancora tutti per il tempo che mi dedicherete.
Ultima modifica di meis il 26/01/2015, 10:02, modificato 1 volta in totale.

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Re: Consiglio Acquisto e modifiche EXC 450

Messaggio » 25/01/2015, 10:35

Non è meglio comprare già una versione motard?

meis
 
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Re: Consiglio Acquisto e modifiche EXC 450

Messaggio » 25/01/2015, 10:39

purtroppo di exc motardizzati non ne trovo. ( se invece ti riferivi all'smc r non mi convince )

meis
 
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Re: 170 ORE TROPPE? Consiglio Acquisto e modifiche EXC 450

Messaggio » 26/01/2015, 9:32

rieccomi, oggi vado a vedere il 500 six days con 170 ore su uso stradale del 2012.
Pensavo che se lo strappassi a qualche centinaia di euro in meno potrei fargli un'ulteriore revisione. ( tipo cambio pistone e biella se consigliate ) serve far altro per star tranquilli? un meccanico normale che costi potrebbe chiedermi?

Fra
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Re: 170 ORE TROPPE? Consiglio Acquisto EXC 450

Messaggio » 27/01/2015, 9:26

170 in genere sono nulla, ma uso stradale che intendi? pista?
Fra & i Draghi
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