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Ciao ragazzi, buon natale in ritardo...
oggi pomeriggio avevo appena iniziato la mia uscita di S.Stefano quando mentre andavo mi sono per caso guardato lo stivale sx che in genere è bianco e l'ho trovato nero
mi sono fermato e non ci ho messo molto a capire che era sporco di olio motore, ma non solo lo stivale era sporco ma anche ovviamente tutto il motore dal lato sinistro, ero abbastanza vicino a casa e allora torno indietro a bassa velocità facendo girare il motore il minimo possibile, arrivato a casa dopo una rapida ispezione individuo subito il problema, il tappo di uno dei due filtri dell'olio era aperto allora lo smonto e trovo che una delle due viti che lo chiudono manca, o meglio le manca la testa che inspiegabilmente si è tranciata, aprendo così il tappo...
Ora incrociando le dita che non ci siano problemi meccanici, come posso fare per estrarre la vite che è rimasta nel filetto? devo trapanare? ho paura di fare danno...
ah altra cosa, secondo voi il filtro olio è ancora buono o è da cambiare?
ecco le foto:

La vite dovrebbe girare senza sforzo. Aiutati con un cacciavite piccolo e fai presa sulla protuberanza rimasta.
Si rompono facilmente quelle viti, non devi tirarle forte.
Cambiale tutte e 4, nel dubbio

Filtro buttalo, sono pochi euro e la vita del tuo motore

Pinza a pappagallo se riesci a prenderlo. Non riesco a capire dalle foto se ci sta una picccola porzione di vite e se hai modo di prenderla però io con la chiave a pappagallo ho fatto miracoli

Non sembra che ci sia spazio intorno nè filetto da acchiappare bel casino...

Ci sono delle punte apposite che girano all'inverso da inserire nel tronco per poi svitare

Maschi sinistri? Ma ci sarebbe prima da forare per creare un invito per il maschio

Ma è un filetto M5! Lasciate perdere trapani e maschi sinistri che fanno solo disastri.

Cacciavite piatto piccolo, e martello.
Il filetto non è inchiodato, e con la piccola protuberanza della vite strappata si fa girare il moncone. Un paio di giri finché non si riesce a prendere con la pinzetta.

Già fato un paio di volte, poi ho capito che quelle viti non vanno strette forte, tanto c'è l'oerre che fa tenuta.

Cacciavite e pazienza

Hai risolto?

spazio per lavorarci per fortuna ne hai parecchio.
devi farti un bulino o uno scalpellino ad hoc, e con
un martello piccolo svitare il prigioniero, resta sulla
vite e non battere il carter! vedrai che viene.