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frizione 530

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and88
 
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frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 19:20

magari è argomento già trattato, perdonatemi (e se c'è qualke anima pia ke mi linka sono ben felice di leggere :D )
cmq..sta ca22o di frizione attacca di colpo :( come se i dischi avessero problemi a scorrere nel cestello...e lo fa solo nel brutto, quando parti a gas magari spalancato o quasi...partendo in pianura o cmq a gas poco aperto il problema non si pone....inoltre ha i problemi che ho letto già qua sul forum e cioè fa come se rimanesse parzialmente attaccata(si nota solo cerando di spingerla a moto messa e prima inserita) , difficoltà nel trovare la folle, difficoltà di avviamento cn marcia inserita :( ne ho sentite di tutti i colori...tipo "è il cestello, prepara 600 euro" oppure "stai tranquillo cambia i dischi e vai con zio" come anke "cambia l'olio della pompa che è il comando"
onestamente non mi sembra un problema di comando o di pompa...se fosse l'olio lo farebbe soprattutto a caldo no?! come nei freni..un olio vecchio che magari ha assorbito umidità a caldo fa diventare il comando spugnoso fino a nn frenare + proprio xke si creano delle microbolle d'aria (acqua assorbita soffotorma di umidità ke col caldo passa alla fase gas) comprimibili quindi a differenza dell'olio...
nn penso nemmeno che possano essere i piatti..un piatto storto farebbe "tremare" in fase di rilascio della frizione..nn attaccare di colpo no?!
boh..lunedì la apro e vedo cosa c'è dentro....nel frattempo..qualcuno ha avuto lo stesso problema??

grazie mille :D :D :D :D

Greifi
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 20:24

idem come te, anche se non ho capito la prima parte, dove dici che attacca di colpo ecc ecc...
Io non ci provo neanche a metterla in moto a marcia inserita...se la metto sul cavalletto alzamoto e inserisco la prima marcia la ruota gira allo stesso moto sia azionando la frizione che mollandola completamente...Ho risolto i problemi della folle e del cambio duro con l'olio bardhal xtc c60 10w50 (che uso anche per il motore e mi trovo benissimo)
Non ho idea di cosa sia ma leggendo un po in giro questo problema ce l'hanno un po tutti...
mi preoccupano piu i miei problemi di spegnimento nel brutto (tipo trial :mrgreen: ) ...vedremo come va con la sostituzione della vaschetta ma oramai ho perso le speranze... :crycry:

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 20:52

in pratica... se parti a gas aperto (tipo quando devi prendere slancio x superare un ostacolo) praticamente da tutto staccato a tutto attaccato ci passa nulla...sulla leva forse un mm... o 2...diventa ingestibile...
inoltre...mi è venuta in mente un'altra cosa... nel brutto 'scorrevole' dove vai magari in seconda spedito se sfiori la frizione x rallentare e magari fare un tornante si sentono dei rumori da dentro ....difficile descriverli...come qualcosa ke ..ke ne so gratta?! sbatte strusciando?! cose così insomma....quello ke mi rompe di + le OO cmq è il fatto ke nn è gestibile nel brutto ...la folle e l'avviamento cn la marcia inserita me ne sbatterei se nn ci fossero tutti gli altri problemi :D :D :D

p.s. x vaschetta intendi il cestello della frizione?

bypaco
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 21:22

Prova ad usare il Motorex 10/30 Gear Oil.

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 21:43

Aspetta....vorresti dirmi che potrebbe essere questione di olio semplicemente?!?!?!?!?!?!?! O.O o.O o.O

bypaco
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 21:45

Ho anch'io il 530, ho provati vari oli, ma quello che preferisco come impatto sul comportamento della frizione. Provare ti costa poco.

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 22:02

si si non costa molto!! si può fare come prova...anke se, ripeto, mi sembra un problema + meccanico ke di olio...come dicevo sopra.... sembra come se i dischi nn scorressero bene poi di colpo (sotto la forza delle molle) si sblocassero dando un calcio nel c*lo a me ahahahahahahahhaha a volte si è spenta comportandosi così...x un attimo ho anke pensato ke fossi io il problema, ho pensato di aver dimenticato come si guida una moto ahahah :D :D

Greifi
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 22:16

no io di questi problemi non ne ho, di certo il 530 non è proprio il top per fare hard ma per quanto mi riguarda è solo una questione di abitudine e ora che c'ho fatto un centinaio di ore riesco a gestire la frizione come voglio....comunque si, come dice bypaco l'olio può influire molto. Tu che olio usi?? proverò anchio il motorex 10w30 vediamo come va ;)

and88 ha scritto:p.s. x vaschetta intendi il cestello della frizione?

no quella del carburatore....nel brutto, quasi esclusivamente quando mi fermo per superare ostacoli soprattutto in pendenze marcate, la moto mi si spegne come se non arrivasse piu benzina e tarda a ripartire.....tarda a ripartire anche quando la spengo io se poco prima "le ho tirato un po il collo" ...ha migliorato molto da quando gli ho fatto regolare il livello della vaschetta (come suggeritomi in questo forum) ma il problema dello spegnimento persiste.

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 22:48

o.o spegnere nn si spegne la mia...almeno quello ahahahah :D

cmq l'ho presa sett scorsa... tempo di farci una cavalcata...sab e domenica mi ci alleno un po in cava poi le cambio tutto, oli, liquidi vari eccecc...nn so cosa c'è dentro in questo momento..
conta ke vengo da un TTE 600....con il quale ho fatto di tutto...:D il 530 in confronto è una gazzella ahahahah + potente e con 40kg in meno... vola dappertutto :D :D :D

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Re: frizione 530

Messaggio » 16/10/2014, 22:55

and88 ha scritto:o.o spegnere nn si spegne la mia...almeno quello ahahahah :D

cmq l'ho presa sett scorsa... tempo di farci una cavalcata...sab e domenica mi ci alleno un po in cava poi le cambio tutto, oli, liquidi vari eccecc...nn so cosa c'è dentro in questo momento..
conta ke vengo da un TTE 600....con il quale ho fatto di tutto...:D il 530 in confronto è una gazzella ahahahah + potente e con 40kg in meno... vola dappertutto :D :D :D

quante ore ha, di che hanno è?? beh dai secondo me è una questione di olio...hai almeno guardato il livello?? magari è a secco...
Il mio problema è andato accentuandosi col tempo semplicemente perchè man mano che ho fatto amicizia con la bestiola ho aumentato il livello di difficoltà dei percorsi :mrgreen: ...ultimamente sto andando in coppia con un amico che ha il trial....dove si infila lui mi infilo io :rotfl:

PS: complimenti per l'acquisto

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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 7:06

l'olio x esserci c'è... :D le ore...sono un po tantine... oltre 300 :D cmq... farò la prova dell'olio prima di aprire! ;) magari ci giro tutto il week end cn l'olio nuovo e vediamo ke ne esce fuori!

bypaco
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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 7:07

Se è stato trattato bene con le giuste manutenzioni a 300 ore a finito il rodaggio.

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 8:20

Ahahaah x come la uso io poi...qhahahah brutto si ma il motore lo uso poco...ke vuoi aprire cn quel coso ke appena spalanchi ti catapulta in avanti :D :D :D :D

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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 8:28

Il bello del 500 è la coppia ai bassi.

Greifi
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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 13:12

bypaco ha scritto:Se è stato trattato bene con le giuste manutenzioni a 300 ore a finito il rodaggio.

Azz ogni volta che si parla di ore del 530 non sento che dire questa frase....ma quanto dura questo motore? :shock:

Comunque per quanto mi riguarda l'unico difetto di questa moto sta in chi ci si siede sopra...ti devasta fisicamente :mrgreen: ...però dai, ho 30 anni e lavoro in campagna le forze per ora non mi mancano...tra una ventina d'anni ne riparleremo...

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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 13:37

Ciao, in questo post si parla dell'argomento
viewtopic.php?f=44&t=32798

Poi ti consiglio di partire dai sintomi da te segnalati ... se c'è un rumore meccanico, devi scoprire da cosa è causato ... e vedrai che è concatenato con il difetto che segnali.

Comunque il mio 530 non strappa in nessuna situazione ...
e i 500 (come già detto ... ) hanno una bella trazione sotto coppia, utile nell'enduro :wink:

dvd70
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 17/10/2014, 13:41

Greifi ha scritto:....ma quanto dura questo motore? :shock:



di quelli con cui esco,l'ultimo ha voluto aspettare ancora dopo le 400 e nel giro di non molto tempo ha sbiellato poi ha dovuto rifare tutto.

non la usa per turismo ma in enduro,con anche qualche garetta e hard race: ovvio che per giri dual o cmq sempre con marce dalla terza in su,il motore dura il doppio

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 18/10/2014, 13:38

Allora...la sto ancora provando con motul 10w40transoil e sembra essere migliorata la situazione...strappa mooolto meno....un po ci fa sempre xo è + gestibile...controllerò i dischi lunedì!

Greifi
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Re: frizione 530

Messaggio » 18/10/2014, 13:43

and88 ha scritto:Allora...la sto ancora provando con motul 10w40transoil e sembra essere migliorata la situazione...strappa mooolto meno....un po ci fa sempre xo è + gestibile...controllerò i dischi lunedì!

di solito (poi non so se sia una leggenda metropolitana) l'efficacia del cambio d'olio si ha al secondo cambio....quindi ora dovresti girare un po e poi fargli un'altro cambio sempre dello stesso olio che hai usato....

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 20/10/2014, 22:04

boh...se rimane così faccio ancora una motocavalcata (domenica) ...x ricambiare l'olio se ne passa, tra sab e dom ho fatto scarsissime 10 ore di allenamento...quello che + mi da pensieri è quel rumore che sentivo e che adesso nn sembra esserci o.O come è possibile che solo con un cambio olio succedano cose di questo genere?! su altri tipi di moto mai successa na cosa simile.....
andando un po OT ..mi hanno detto xke nn la vendi allo stesso prezzo e ne prendi un'altra? magari cn meno ore? ma come si fa?! già mi sono affezionato a lei...poi proprio adesso che ci troviamo bene insieme ahahahahah Immagine :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bypaco
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Re: frizione 530

Messaggio » 20/10/2014, 22:44



Greifi
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Re: frizione 530

Messaggio » 21/10/2014, 13:50

:penna: :penna: :penna: :penna:

and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 25/10/2014, 13:02

Problema risolto! Nn vorrei dirlo troppo forte ma ho fatto!!!! Piatti cotti ed imbarcati ed olio idraulico del comando ke sembrava acqua nera.....olio nuovo, piatti nuovi...adesso è una cocca!!! Mamma quanto va bene! Sembra un'altra moto :D:D:D

Greifi
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Re: frizione 530

Messaggio » 25/10/2014, 19:37

ottimo!!
io oggi mi son fatto 30km con l'anteriore bucato :crycry: :crycry: :crycry: :crycry:

Bu-BU EL Franz
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Re: frizione 530

Messaggio » 29/10/2014, 22:39

and88 ha scritto: ...la folle e l'avviamento cn la marcia inserita me ne sbatterei se nn ci fossero tutti questi problemi...?



Come vai con queste faccende invece? Migliorate anche quelle? L'avviamento a marcia inserita mi interessa particolarmente, visto che la mia a caldo già non parte benissimo di suo. Devo tenere un filo di gas...



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and88
 
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Re: frizione 530

Messaggio » 30/10/2014, 2:56

Avrei dovuto testarla x bene domenica, ad una motocavalcata....ed invece me ne sono andato in pista cn la sportiva ahahahaha appena ho un attimo di tempo faccio un paio di prove serie...vedo se riesco prima del week end ;)

Bu-BU EL Franz
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Re: frizione 530

Messaggio » 30/10/2014, 10:03

Beato te :lol:



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Re: frizione 530

Messaggio » 31/10/2014, 16:32

Bu-BU EL Franz ha scritto:
and88 ha scritto: ...la folle e l'avviamento cn la marcia inserita me ne sbatterei se nn ci fossero tutti questi problemi...?



Come vai con queste faccende invece? Migliorate anche quelle? L'avviamento a marcia inserita mi interessa particolarmente, visto che la mia a caldo già non parte benissimo di suo. Devo tenere un filo di gas...


L'avviamento a marcia inserita evitalo il più possibile, perché i denti degli ingranaggi sono veramente piccoli e rovinarli è un attimo
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Bu-BU EL Franz
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Re: frizione 530

Messaggio » 01/11/2014, 0:04

Grazie del suggerimento, ma ci sono delle volte che proprio vorrei partisse..
tipo quando mi sono piantato sulle rotaie del treno...



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Re: frizione 530

Messaggio » 01/11/2014, 9:19

questa cosa è però un po' strana,perchè qui di un 400,un 450 e un 530 di quella serie(08-11) le frizioni funzionano tutte alla perfezione e usano oli diversi....

di tutti i ktm,sia 2 che 4t,sia recenti che meno recenti,la frizione è sempre stata una di quelle cose che ho trovato molto buona o ottima.

il 525 aveva un po' il difetto di ragliare ma cambiando olio spariva o si attenuava molto.

partenza con marcia inserita mai problemi per nessuno e mai un avviamento rotto: c'è chi la moto l'ha tenuta fino a oltre 400 ore.

Fra
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Re: frizione 530

Messaggio » 01/11/2014, 14:09

Dvd so bene che sei il Guru detentore del Verbo. Ma questo stesso suggerimento mi è stato dato da thomas di Cocconcelli moto.
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Re: frizione 530

Messaggio » 01/11/2014, 15:16

inizi con le tue solite menate da mestruo?

io di ingrnaggi rotti di exc 4t non ne ho mai visto uno,a parte un 625(il ruota libera e non i denti) e quei cessi dei 2t che sono peggio che se fossero cinesi e cmq anche lì non si rompono i denti...poi te lo può aver detto anche il padreterno...

tu l'hai rotto?

SE la frizione stacca bene,dimmi quale sarebbe il problema a mettere in moto con o senza marcia... :roll:

nessuno è detentore del verbo ma esiste la casistica e i FATTI....sicuramente qualcuno è detentore di rompicojonite inside.... :|

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Re: frizione 530

Messaggio » 06/11/2014, 21:38

Aaaaaallora..:D la moto sembra non aver + il minimo problema!!! Uno spettacolo....l'unica cosa ke nn va adesso sono io.........mentre facevamo i caxxoni su e giu x una salita giusto per "dai facciamo quella poi pranziamo" sono scivolato ed il mio amico ke mi seguiva cn la ruota ant mi ha toccato il gomito....frattura apofisi omero dx... Un mese di fermo :crycry: cmq con quei piatti li, il transoil nuovo :D e l'olio nuovo alla pompa frizione sembra un'altra moto...zero problemi di strattonamenti...so ke nn avrei dovuto ma ho provato ad avviare a marcia inserita e va in moto! Nn ho provato, onestamente, se trascina ancora xo...se trascinasse e nn mi da altri problemi sta bene così :mrgreen:


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