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buana sera a Lorsignori..forse dico un'eresia o sarà già stato detto....booooo...comunque:per portare il freno al manubrio è possibbile mettere un'altra pompa vicino a qualle del pedale del freno. sdoppiando(nn so se sia possib o stò dicendo una cxxxxa.)il tubo della pinza,e collegare cosi sia il pedale che la pompa supplementare che verra pollice o studiarsi una leva poco ingombrante......

risolto.....trovato ber sbaglio in rete..a breve foto

Aspettiamo

Scusate l'ignoranza, ma che vantaggi dà frenare al post. con la mano sx?

Libertà di piedi e maggiore sensibilità

Ho dei seri dubbi che con un braccio di reazione così corto quella soluzione possa fare qualcosa di più con LE DITA che aiutare a tenere ferma la moto in caso di,ad esempio,ripartenza in salita dove non si riece ad usare il piede o per mettere in moto con la pedivella,sempre nella stessa situazione.

Per avere un freno a pollice che si possa chiamare tale ed UTILIZZARE,serve una pompa di diametro abbastanza piccolo in modo da avere un buon rapporto di pressione/sforzo e rifare i tubi con una valvola a tre vie di quelle a due mandate e un'uscita(non ricordo il nome ma praticamente hanno due valvoline di non ritorno contrapposte in modo che quando la pressione arriva in una delle mandate l'altra chiude e l'olio va solamente verso l'uscita,mentre a riposo è libero di defluire indietro da entrambe)