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Io ho montato la litio..la consiglio. Su eBay a 105€

Ne hai messa una a caso? Quello che vorrei capire io é che cosa succede se sostituisco la piombo da 80 CCA con la litio da 140 CCA. Che batteria avevi e cosa hai montato? Su che moto?

Non c'entrano nulla con la compatibilità la corrente erogata(capacità) e la corrente di spunto(potenza per avviamento): Più alte sono,specialmente la seconda,meglio è.

Le litio normalmente a parità di capacità mantengono alta la tensione anche quando hanno perso molta carica ed hanno correnti di spunto più alte,quindi non c'è bisogno di metterla più grande della corrispondente al Pb,anzi,si può mettere più piccola che di solito lo spunto è migliore lostesso....si faranno meno avviamenti/carica ma interessa relativamente,inoltre come detto sopra,rimanendo alta la tensione le litio avviano bene anche da un po' scariche.

come gli elettroutensili o le lampade che girano forte e fanno luce bene quasi fino alla fine,poi prtecipitano....mentre le altre batterie calano di rendimento dopo un po'

BATTERIA A LITIO MAGNETI MARELLI YTZ14S

http://www.ebay.it/itm/360920087355?ssP ... 1439.l2649

vabbè,ma quelle non vanno bene sugli exc....stiamo parlando di 5-7Ah e quetsa è 14....va bene che le litio spesso sono più piccole,ma questa è da stradale

probabilmente la shorai di gigio è più piccola ma questa da 150mm non penso proprio

ah si, scusa...io ho la 990 smt...Però se vai dentro quel link, ha tutte le batterie disponibili...
http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-L1-MAGN ... 5d4bae8bef

Prima di affrontare il discorso marca/modello vorrei capire l'aspetto tecnico.
Adesso ho già più chiara la cosa, che la litio sia meglio è sicuro!
Visto che a paritá di ingombro posso installare una batteria con maggiore corrente di spunto stavo valutando la cosa: attualmente la piombo è da 80, l'equivalente al litio è da 85, potrei mettere una da 140.
Empiricamente direi che nel più ci sta il meno, la differenza è di trenta euri (sessanta la piccola e novanta la grande), se non facesse danno, e soprattutto se non fosse inutile, viste le giuste considerazioni di dvd...

io mi trovo molto bene montata sul 450

mah, io non rischierei... Se il tuo motorino d'avviamento è tarato su uno spunto di 80, se parte a 140 secondo me te lo giochi in 4 accensioni... Stai sull'85...

Pizzi ha scritto:mah, io non rischierei... Se il tuo motorino d'avviamento è tarato su uno spunto di 80, se parte a 140 secondo me te lo giochi in 4 accensioni... Stai sull'85...

Perdonami ma questa è una boiata pazzesca
Non è la batteria che eroga ciò che vuole ma è il carico (in questo caso il motorino d'avviamento) che richiede
solo ciò che gli serve.
Questo per dirti che se hai spazio puoi montare anche una 12V da 65Ah

OK. Io non rischierei. Poi ognuno fa quello che crede

Non è credere ma sapere

Allora abuso un attimo del tuo sapere ...perché montare una batteria con lo spunto Maggiore se non è necessaria

ragazzi,parlate per quello che conoscete o almeno credete di conoscere(nessuno dice che è vietato parlare! )......però non parlate se non sapete proprio!

pizzi: prima gli consigli una batteria che è 3 volte quello che sarebbe sufficiente,poi te ne esci con quella che,IN EFFETTI,è una gran cavolata!

le utenze elettriche hanno bisogno SOLAMENTE della tensione corretta,ovvero i volt....poi assorbono la corrente di cui hanno bisogno....senza stare ora a fare una lezione di elettrotecnica su un forum,poi è sufficente scrivere tre parole su google per togliersi il dubbio.

cmq,semplicemente: secondo un ragionamento del genere dovrebbero esplodere le lampadine,prendere fuoco il quadro strumenti o il clacson suonare l'allarme dei pompieri con una batteria più potente...!

Pizzi ha scritto:Allora abuso un attimo del tuo sapere ...perché montare una batteria con lo spunto Maggiore se non è necessaria

Serve solo per avere uno spunto migliore (più pronto e deciso) in fase d'avviamento.
Utile o meno lo si lascia al giudizio di chi le monta ... di certo non ti giochi 4 accensioni

Ok.grazie

Messaggio inviato ruotando il gas della Milly...

Pizzi ha scritto:Ok.grazie

Messaggio inviato ruotando il gas della Milly...

Un saluto

Gigiobu ha scritto:

Pizzi ha scritto:Allora abuso un attimo del tuo sapere ...perché montare una batteria con lo spunto Maggiore se non è necessaria

Serve solo per avere uno spunto migliore (più pronto e deciso) in fase d'avviamento.
Utile o meno lo si lascia al giudizio di chi le monta ... di certo non ti giochi 4 accensioni

serve anche e soprattutto ad avere maggiore "riserva" nel caso in cui sia necessario insistere molto per avviare o la batteria sia un po' vecchia ed abbia perso efficienza oppure sia molto freddo e la corrente erogata scende

Skeb21 ha scritto:io mi trovo molto bene montata sul 450

idem, montata la 7 su due 450, ottima... molto meglio che l'originale

come vi sembra questa batteria? per un ktm exc 400

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-OKYAMI- ... Track=true