In che senso cosa...???
Ho appena scritto sopra che l'attacco della frizione è più brusco e servono per diminuire l'inerzia,cioè esattamente il CONTRARIO di quello che serve per l'enduro dove la frizione deve essere modulabile e i motori hanno alberi e volani appesanti,quindi che senso ha montare dischi di alluminio...???
che oltretutto se capita di dargli qualche strapazzata di troppo,nel giro di poco tempo si distruggono e si rimane senza frizione(come successe a me con il CRE 250,infatti)
tu per quale motivo li vorresti montare?