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Ciao a tutti,spero che riuscite a schiarirmi le idee,dopo due settimane che era ferma non ne voleva di accendersi smonta la candela inzuppata e così per un bel po di volte,alla fine e partita,la mia domanda e ogni volta che la moto rimane ferma per un po mi deve far impazzire per accenderla .questa e la moto di mio figlio e onestamente siamo un po inesperti se qualquno ha delle dritte da darci GRAZIE e viva KTM.

chiudi sempre la benzina quando spegni la moto? se non la chiudi fallo perchè i 125 racing si ingolfano molto facilmente.

Grazie per la risposta,comunque il rubinetto lo chiudo sempre.

ho la stessa moto ma non mi succede, magari non parte subito alla prima botta come accade invece con un uso frequente. vedi in futuro se continua a farlo, magari è un caso, quando spegni la moto dagli una bella accelerata e poi spegni subito.

Grazie mirko222,proverò a fare così ,ma potrebbe che mio figlio un po di volte accellerava col gas da spenta e l'aveva ingholfata?

Prima di riporre la moto inclina tutto e svuota la vaschetta. Usa sempre miscela nuova. Non dare gas a meno che non sia necessario. Usa l'aria se il caso. Non dare gas se usi l'aria. A moto ingolfata svuota la vaschetta, chiudi il rubinetto e vai di pedivella.
Controlla che il rubinetto chiuda bene e che il galleggiante faccia il suo lavoro
Comunque il segreto e usare spesso la moto

si sono sicuramente le accelerate da spenta

Grazie FRANZ per i consigli,volevo chiederti quando chiudo il rubinetto e pieghi la moto la benza esce dai tubicini? E sicuramente dovrei usarla di piu la moto L'aria la tiro sempre alla prima accensione soprattutto di questi periodi con il freddo,e GRAZIE ancora.

Se esce da altre parti preoccupati

L'aria già ingrassa, non dovrebbe essere necessario dare ancora gas

una moto a posto deve partire SEMPRE!

io ho il CR500 che metto in moto qualche volta all'anno...l'ultima volta erano più di 8 mesi che era fermo e non ho nemmeno svuotato la vaschetta: al TERZO calcio è partita regolarmente come SEMPRE e dopo pochi secondi che è arrivata la benzina nuova nel carburatore teneva il minimo alla perfezione(anche al max poi non era male! )

anche l'enduro capita che rimanga ferma,più di 6 mesi per l'intervento alla spalla quest'anno,ma è sempre partita con due-tre calci

secondo me non tiene più bene la valvola spillo del galleggiante: io proverei a svuotare la vaschetta e dopo una settimana a metterla in moto: se parte subito senza ingolfarsi vuol dire che è quella al 99%(o il galleggiante che si blocca)

Ciao Dvd70,sabato proverò ad accenderla vediamo se dopo una settimana me lo fa ancora o se è come ha detto mirko222 che sia stato solo un caso?

Accesa dopo una settimana alla seconda pedalata un orologio di moto .Sicuramente l'altra volta si era ingholfata perché ci avevo smanettato da motore spenta un GRAZIE a tutti

Ciao e' capitato anche a me dai un occhiata al cavo accelleratore, in quanto rimane leggermente tirato, e' da regolare se no è lo spillo del galleggiante che ingolfa 99,9 %. controlla anche lo starter ciao facci sapere.

Ciao GENTILE sono andato in box ho controllato il gioco del gas va bene ha un tot di movimento prima che inizi a aprire la ghigliottina,sono dell'idea di averla ingholfata io accelerando da motore spento.Più avanti darò una controllata allo spillo galleggiante. Di nuovo un GRAZIE a tutti