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Ciao ragazzi io ho una ktm 530 exc 2008 da quando gli ho fatto la biella mi da problema eppure é stata aggiustata da un concessionario ktm....praticamente mi mischia l olio del cambio con quello del motore non so proprio come fare l ho portata piu di 4 volte da questo concessionario ma non riesce a risolverlo adesso mi ha detto de deve aprire di nuovo il motore e mi ha detto che sicuramente si é allargata la sezione del carter dietro al volano dove porta il paraolio.....ma sentendo altri pareri mi dicono che é impossibile una moto con appena 7000 km tenuta perfettamente abbia questo problema....cosa puo essere? come mi devo comportare?aiutatemi mi serve anche qualche consiglio.

C'è poco da fare.
Hanno sbagliato a fare il lavoro adesso riaprono e sistemano.

I pareri che hai sentito in giro lasciali perdere.

Quella moto aveva il problema fin da nuova per un difetto di assemblaggio di fabbrica.
Anzi ritieniti fortunato se non l'ha mai manifestato fino adesso.

Anche io avevo trovato 1 etto di olio in più osservando costantemente il livello, e il meccanico mi aveva parlato di un probabile trafilaggio di olio del cambio in quello motore. Come ha detto Miscelatore è un problema conosciuto per quegli anni (la mia è un 450 del 2008!!)


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E quindi é un problema mio o che mi devono aggiustare loro?

Non so dirti. Il mio meccanico ha detto che quando apre i motori di queste annate preferisce sempre preveni il problema e cambiare l'oring...ma non so se funzioni per tutti così.

Il mio meccanico almeno come dice ne ha sostituiti gia tre o quattro guarda non so proprio che fare uffff sta moto da quando l ho comprata ho speso solo soldi vicino per fare le cose sistemate ho pensato gli faccio tutto nuovo...cuscinett di banco biella ecc ecc ....e invece mi fa questo problema mo non capisco se lui non vuole riaprirla o boooo comunq mi fa sapere la sett prossima e io sono come sempre a piedi...!!!

Nella mia combricola abbiamo tutti 530, 4 su 5 del 2008. Nesuno di questi per ora presenta questo problema. Concordo con chi dice che se la deve smazzare chi ti ha fatto il lavoro. Era sua responsabilità farti un lavoro come si deve.

william postare qui perchè non riesci a postare altrove non è molto sensato. Devi presentarti nella apposita sezione. se hai dubbi leggi il regolamento per cortesia.

Scusami se ho scritto qui perche pensavo che qualcuno poteva darmi un aiuto o almeno farmi capire cosa stava succedendo alla mia moto...poi non ho capito sto postare qui o altrove boooo é la prima volta che scrivo su un forum comunq scusami ciao.

basta che ti presenti.......

come hai risolto?