brunoexc450factory ha scritto:sicuramente non sara' un particolare prodotto da ktm,se si conoscesse il codice originale
è sufficiente il diam e il passo del filetto e il range di temperatura che di solito è scritto nella parte in ottone,poi va bene di qualsiasi marca e quello ktm mi sembra che sia un tipo comune montato anche su automobili
22 o 26,cioè tra il 50% e il doppio in più per un ricambio originale ci possono stare,ma dubito che il range di temperatura dei 4t sia uguale a quello dei 2t
è un po' la storia della pompa benzina da 350 euro che si trova a meno di 100 come ricambio piaggio e addirittura a 50 come ricambio generico....e sta un po' sui coglioni essere presi per il culo così...
