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Ieri mattina sono stato fermato dai carabinieri, i quali mi contestavano l'eccessiva inclinazione della targa.
Che il codino era quello originale della moto e ho cercato anche di spiegargli che il codino quello omologato lungo è inutilizzabile su queste moto perchè lo speccherei alla prima uscita e quindi andrei in giro senza targa.
Per questa volta mi hanno graziato e mi hanno raccomandato di porre rimedio in qualche modo per portare la targa di qualche grado più verticale.
Quello che ho detto anche al loro e che non esiste in commercio un via di mezzo e quindi dovrei prorprio inventarmi qualcosa.

Qualcuno ha suggerimenti? Esistono altri codini meno inclinati?
O visto qualcuno su youtube che ha fatto un taglio triangolare nella zona inferiore e poì l'ha piegato, mi sembra un pò una porcata e temo che non duri molto.

bypaco ha scritto:Ieri mattina sono stato fermato dai carabinieri, i quali mi contestavano l'eccessiva inclinazione della targa.
Che il codino era quello originale della moto e ho cercato anche di spiegargli che il codino quello omologato lungo è inutilizzabile su queste moto perchè lo speccherei alla prima uscita e quindi andrei in giro senza targa.

Io quello originale ktm l'ho visto usare in una gara...ed era anche una gara in montagna...forse il tipo non era da assoluta,ma si è comunque fatto una gara di enduro.

Chiaramente se ci si cappotta si rompe,ma per un uso dual credo che l'unico problema è l'estetica...del resto quello del 690 è simile.

poi qualcuno monta quello XC americano che è meno inclinato ed ha il fanale più grande

[quote="dvd70"

poi qualcuno monta quello XC americano che è meno inclinato ed ha il fanale più grande[/quote]

Mi sembra un ottimo suggerimento, sai mica il codice della spare parts?

Forse è questo 78108016000
non mi sembra compreso di luce posteriore, non so se si possa montare quella della versione EU

78008016100 questo dovrebbe essere con il fanale a lampadina tradizionele motato sull'XC USA

E' il secondo naturalmente,il primo è quello che hai su ora

bypaco ha scritto:Forse è questo 78108016000
non mi sembra compreso di luce posteriore, non so se si possa montare quella della versione EU

io l ho fatto ma sul 690 non combacia alla perfezione però si monta...

metti una foto del 690 peppino,che non l'ho mai visto con quel portatatrga?

tnks

Il codino portatarga della freeride mi sembra meno inclinato verso alto e mi sembra monti il faro a led, è solo una impressione? Si protrà montare sulla serie esc 08-11?

70008016000 questo è il codice di quello della freeride, però avedere dal disegno mi sembri che centri poco con quello della mia moto

dvd70 ha scritto:metti una foto del 690 peppino,che non l'ho mai visto con quel portatatrga?

tnks

eccotela: http://www.moto.it/moto-usate/index.html?msg=4736635 è la seconda foto si vede che il portatarga non combacia perfettamente con il faro perchè quello USA(non a led)è più stretto...

Grazie.

La struttura sotto il parafango comunque si incastra bene,come nell'exc?

ma la vendi già?

io sul vecchio 690 smc l'avevo scaldato col phon da carrozziere e inclinato a mio piacimento (circa a 45°) e non ho mai avuto problemi legali

Farò anch'io una prova del genere

ho trovato una foto.. soluzione economica, facile e duratura

http://s17.postimg.org/y3tkwv6zz/IMG_0805.jpg

non vedo l'immagine

dvd70 ha scritto:Grazie.

La struttura sotto il parafango comunque si incastra bene,come nell'exc?

ma la vendi già?

si combacia tutto per bene,dato il costo del ricambio(15€)è una "modifica" che vi consiglio di provare se volete un portatarga non troppo lungo che rientri nei 30°.
si provo a cambiarla.

tenkiù...lo compro anche io.

e cosa prendi un exc?

dvd70 ha scritto:tenkiù...lo compro anche io.

e cosa prendi un exc?

occhio che per il 690 il codice è 76508116100 o almeno io ho ordinato questo anche se sembra identico al 78108016000 per exc.
si può darsi.

Ah,ecco...grazie...infatti avevo capito che montasse lo stesso dell'exc...