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ciao ragazzi, avevo il problema di surriscaldamento dell'espansione, montavo un paramarmitta classico che non permetteva il ricircolo di aria fresca sulla pancia, se può interessare a qualcuno oggi ho trovato in internet ad un prezzo davvero ottimo la protezione per espansione per noi possessori 2 tempi, il modello a spina vertebrale, bellissima e permette il passaggio di aria. tra le altre cose l'ho acqusitata alle 10:30 e alle 11 ho ricevuto mail di spedizione ecodice tracking, più veloci di flash.
KUBE MOTORS SRL
ciao a tutti.

che problema ti creava il paraespansione tradizionale?

Quando avevo il 2T, ricordo che il paramotore in carbonio aveva degli spessori inseriti nelle fascette che lo tenevano sollevato 6-7 mm
Poi avevo anche riempito tutta questa intercapedine con lana di vetro per ovattare il rumore e stare in fonometrica.
Ma non mi sembrava surriscaldasse, anzi l'espansione del 2t puoi quasi toccarla a mani nude.

miscelatore ha scritto: ... anzi l'espansione del 2t puoi quasi toccarla a mani nude.

porcavacca ... io non ho un'espansione sotto ad un'enduro, ma quella che ho sotto al mio 2T non la puoi sfiorare!

io in inverno appena mi fermavo ci mettevo i guanti infangati ad asciugare.

Se lo faccio adesso sul collettore del 4T si squagliano all'istante

miscelatore ha scritto:io in inverno appena mi fermavo ci mettevo i guanti infangati ad asciugare.

Se lo faccio adesso sul collettore del 4T si squagliano all'istante

Se lo faccio io in inverno, i guanti diventano un tutt'uno con l'espansione

Ma cos'è?

Un 125, cilindro in alluminio 5 travasi con ammissione al cilindro, pacco lamellare a 4 petali di un'Honda
cr 250, 30 VHSH ed espansione artigianale dedicata.

looka ha scritto:che problema ti creava il paraespansione tradizionale?

Ciao, premetto che era ora di cambiarlo, perchè dopo diverse cadute ho spezzato i rivettini che tengono le fascette interne, poi mi si infilava parecchia robaccia tra paramarmitta e espansione ed a volte rimanedoci di mezzo sassolini, prendevo magari piccoli urti sul paramarmitta con il sassetto dentro che spongeva sull'espansione, infatti trovavo bozzetti anche col pararmitta e non me ne facevo una ragione, infine il probelma principale è che la parte avvolta dal pararmitta scaldava parecchio, specie in estate con temperature molto alte.
quindi per una maggiore pulizia, maggior ricircolo di aria ed anche perchè no un fatto estetico ho provato con il modello a spinda dorsale.
ciao a tutti.