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Ciao a tutti ho una ktm exc 250 2 tempi del 2003, volevo sapere se qualcuno sa che molla dovrei montare sul mono in base al mio peso.
ho cercato nelle varie discussioni ma c' è un pò di confusione e il manuale del 2003 non riesco a trovarlo quindi spero che qualcuno possa aiutarmi.
Peso 100 kg esatti nudo ed ora la moto monta una molla arancio con scritta 76/250 che suppongo sia la costante elastica.. è la molla giusta per il mio peso oppure è meglio se la cambio? se si con quale?
Grazie in anticipo.

Tutti manuali li trovi disponibili sotto "officina meccanika"
https://www.ktmdealer.net/uploads/model ... _OM_IT.pdf

sul manuale sono indicate solo molle progressive penso , la 76-95/260 che è diversa dalla mia 76/250

Allora ho misurato anche i sag
Statico 3 cm
Pilota 14 cm

Non vanno bene?

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Con pilota sicuramente no.
La molla è troppo morbida per te.

Qualcuno sa Che molla andrebbe bene?

stefa1991 ha scritto:sul manuale sono indicate solo molle progressive penso , la 76-95/260 che è diversa dalla mia 76/250

Da cosa deduci che le molle siano progressive? cosa che mi risulta alquato strana.
Se prendo il manuale del mio 530 sono indicate 3 tipi di molle con costante diverse.
La 69N/m che copre la fascia dai 65 ai 75 Kg
La 72N/m che copre la fascia dai 75 ai 85 Kg
La 76N/m che copre la fascia dai 85 ai 95 Kg

Però se non ricordo male il peso è da intendersi vestiti con tutta l'attrezzatura tecnica indossata, quindi a meno che tu non sia alto 210 per avere un peso forma di 100 kg nudo, mettiti a dieta.
Se invece per tua fortuna passi abbondantemente i 2 metri, allora era meglio che predevi un 690 per fare enduro estremo.
Era sicuramente più proporzionato.

eh si purtroppo non sono molto in forma comunque sono anche abbastanza alto (1,90).. quindi la molla più dura della 76 e che andrebbe bene per il mio peso sarebbe ?Se cambio molla del mono sono obbligato anche a cambiare quelle della forcella per avere un buon risultato vero?

Ragazzi ho un piccolo problema..volevo effettuare il cambio olio motore ma.. la vite di scarico olio indicata sul manuale sulla mia moto non c' è!
dovrebbe essere lato pedalina cambio in vista come riportato dal manuale.. potrebbe essere sotto al paramotore??

compra le progressive eibach che si tarano a ghiera un mio amico l'aveva per il 450!

cristian76 ha scritto: che si tarano a ghiera!

cosa significa?

scusa la lentezza ma è che lavoro molto...dunque se non ricordo male la molla è divisa in due una spirale che viene messa in pressione dalla ghiera solita e poi c'è un distanziale a metà che se sottoposto a molta pressione ruota leggermente e ''schiacca di più'' la seconda metà di molla che va poi sul fondello del mono...e sempre se non ricordo male le produceva la eibah ma non sono sicuro. io non sono un tecnico ma il mio amico diceva che era una meraviglia perchè avevi sempre un assetto ottimale persino in due...di più nn so