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salve atutti,
ho preso la mia prima moto enduro, 250exc 2006, peso 82kg vestito di tutto, il precendente proprietario ne pesava 95 ed aveva settato tutto per il suo peso, vorrei rimettere un pò lecose a posto, ho visto che questa moto originale monta una molla bianca, la mia è nera, un pò sverniciata e non silegge la misura, davanti lo stesso, la forcella è stata rifatta da ciocioni ed ètroppo dura con il precarico in basso tuttosvitato rimangono 3cm fino all'oring di misura, che faccio smonto tutto e faccio rifare tutto? al mono quale molla dovrei montare? qual è il sag statico e dinami co corretto su questa moto? ho problemi anche con l'altezza, tocco con le punte, i valori della molla non incidono sull'altezza da terra giusto?

gifabri ha scritto:salve atutti,
i valori della molla non incidono sull'altezza da terra giusto?

Le molle sono L'UNICA COSA che incide sui sag e sulla relativa altezza da terra...

Prima di "rifare tutto",che non è detto serva a qualcosa,sarà meglio che controlli i sag (35/40 e 100-110 dietro---35 e 55/65 davanti circa),POI ti procuri le molle adeguate al tuo peso SE non rientri nei valori,POI inizi ad usare la moto e provi a regolartele,magari facendoti consigliare,INFINE,dopo un po' che la usi,valuti se andare dal sospensionista.

far fare le sospensioni "a ufo" non insegna a guidare ne risolve i problemi,sia che ci siano sia che non...

Am eno che non siano scoppiate,ovviamente....

dvd70 ha scritto:

gifabri ha scritto:salve atutti,
i valori della molla non incidono sull'altezza da terra giusto?

Le molle sono L'UNICA COSA che incide sui sag e sulla relativa altezza da terra...

Prima di "rifare tutto",che non è detto serva a qualcosa,sarà meglio che controlli i sag (35/40 e 100-110 dietro---35 e 55/65 davanti circa),POI ti procuri le molle adeguate al tuo peso SE non rientri nei valori,POI inizi ad usare la moto e provi a regolartele,magari facendoti consigliare,INFINE,dopo un po' che la usi,valuti se andare dal sospensionista.

far fare le sospensioni "a ufo" non insegna a guidare ne risolve i problemi,sia che ci siano sia che non...

Am eno che non siano scoppiate,ovviamente....

sta sera ho verificato dietro, un amico appena presa me l'aveva smollata per farmi toccare meglio con i piedi! anzichè 35/40 misurava 50 e invece di100/110 stava a 90, ho dato tre giri di precarico alla molla e sono arrivato a 43 e 72, per arrivare a 35/40 scenderei sotto i 70 lontano da 100/110 e già così tocco con le punte, come la vedi?

Se vuoi regolare le sospensioni come si deve devo far come ti hanno detto.. Poi l'altezza è un problema a parte. Ktm fornisce un kit di abbassamento con molle ecc se non sbaglio.. Ma quanto sei alto scusa? Metti una della ribassata altrimenti

Molla troppo dura

Bu-BU EL Franz ha scritto:Molla troppo dura

ciao, che molla mi occorre, peso 82kg. vestito, con quella che ho su adesso non riuscirò mai a stare nei sag 35/40 e 100/110

feelorange ha scritto:Se vuoi regolare le sospensioni come si deve devo far come ti hanno detto.. Poi l'altezza è un problema a parte. Ktm fornisce un kit di abbassamento con molle ecc se non sbaglio.. Ma quanto sei alto scusa? Metti una della ribassata altrimenti

grazie per il consiglio, magari più in la mettero una sella ribassata, ma al momento vorrei solo mettere le misure a posto, sono 1,73 per 82kg

allora
monto 72-250 o 76-250
questa potrebbe andare bene:
http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi- ... o/21725651
ciao

Ma se pesi 82 vestito perchè vuoi comprare una molla per 70/75?????

Col tuo peso se recuperi la molla originale sicuramente andrà benissimo ( non conosco il valore)

Bu-BU EL Franz ha scritto:Ma se pesi 82 vestito perchè vuoi comprare una molla per 70/75?????

infatti, però guarda che scrivono :
viewtopic.php?f=44&t=27283

Lascia perdere cosa scriviamo noi. Fai una telefonata al conce e chiedi qual'è la sigla della molla per il tuo peso. Oppure cerca la tabella che io non trvo e verifica