CONSIGLI ACQUISTO EXC 520 DEL 2001

[dvd70]

Sono d'accordo con il capitano...oltretutto in questo particolare periodo non è difficile trovare degli usati,magari allargandosi di qualche centinaio di euro ma non tanto,molto più recenti e se si ha pazienza si dovrebbe trovare l'occasione in ottime condizioni.

Solo per fare un esempio:

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/exc-5 ... sg=4340354

Questa moto è innanzitutto un modello successivo con un motore spettacolare,di 4 anni più recente...non so ovviamente come sia messa meccanicamente ma il solo fatto che sia uniproprietario e dica che abbia 8000 km,dovrebbe essere indice che sia abbastanza a posto e valga la pena andarla a vedere.

Poi,uscendo di casa ktm(bestemmia! ) si trova ancora altra roba e una o due su 10 potrebbero essere interessanti.

[gindo]

Si avevo visto anche questa moto!! Ma volevo anche l'omologazione motard!!!!

[dvd70]

http://www.moto.it/moto-usate/husaberg/ ... sg=4235551

Le husby mi sembra l'avessero....questa poi SEMBRA bellissima e sicuramente non è pasticciata: Se ha veramente 90 ore è un superaffare,anche perchè vanno molto bene.

Anche le beta avevano la doppia omologazione...cmq vedi tu...

[gindo]

Ho contattato il venditore:).. Comunque l'altra ormai ho preso app e la vado a vedere col meccanico!! Se mi da l'ok il mecca un pensiero glielo faccio!!!!

[Ste Bolzo]

Concordo con gli altri utenti aggiungendo poco di più riesci a prendere ben altro

[gindo]

Sono andato a vedere la moto in questione , il meccanico mi ha detto che e' ok sia motore che sospensioni!!! L'ho provata , che dire una moto cosi incazzata non l'avevo mai proata prima bella bella.....

[wideopen]

io ho un 520 come quello che vorresti prendere. unipropietario...io
ci ho fatto 4 anni di gare (regionale) due trofei delle regioni e continuo ad usarla ad oggi, da semi pensionato, solo e solamente in fuoristrada. enduro duro
gli ho rifatto il pistone e cambiato alcuni ingranaggi del cambio oltre a rigenerare mono ed olio forcelle + manutenzione ordinaria fatta bene e regolarmente.
si accende a colpo e va su che è una bellezza. cambia il rapporto di trasmissione finale e diventa, quasi, un agnellino

[elvis]

io ho un 520 come quello che vorresti prendere. unipropietario...io

Hai mai revisionato il PDS?

[wideopen]

si l'ho rigenerato con il kit in vendita....ovvero o-ring nuovi, pulizia in toto, ricarica azoto ed olio

[Gigiobu]

si l'ho rigenerato con il kit in vendita....ovvero o-ring nuovi, pulizia in toto, ricarica azoto ed olio

Un kit spedito a casa che dava anche la ricarica di azoto? O l'hai spedito a chi proponeva il kit?

[elvis]

si l'ho rigenerato con il kit in vendita....ovvero o-ring nuovi, pulizia in toto, ricarica azoto ed olio

Un kit spedito a casa che dava anche la ricarica di azoto? O l'hai spedito a chi proponeva il kit?

... e quanto hai speso? ne è valsa la pena, no? anch'io vorrei revisionarlo (o farlo revisionare)...

[wideopen]

kit preso dal conce ktm e mono revisionato dallo stesso conce... il mio mono trafilava olio dal paraolio centrale.
il kit costa a catalogo € 81,00, poi c'è da aggiungere il lavoro. se non ricordo male intorno ai 150 totali
comunque ne vale la pena ritorna come nuovo