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carburazione ktm 300 exc

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alessandrocaio
 
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carburazione ktm 300 exc

Messaggio » 16/10/2012, 13:27

ciao a tutti ragazzi, mi scuso se ho aperto un nuovo post, ma in quelli già esistenti non ho ottenuto le info di mio interesse.
faccio una breve premessa.
ho appena sostituito il pistone e rettificato il cilindro, guarnizioni nuove. assieme al meccanico ed amici siamo arrivati alla conclusione che visto lo stato di usura del cilindro è meglio fare una carburazione più grassa rispetto a quella che facevo io prima, quindi oggi la faccio al 3%.
faccio ilo giro di rodaggio e noto che ai medi-bassispecie secona e terza marcia quando apro la moto si ingolfa, mi caccia parecchiioo fumo ed il motore risponde brontolando. mentre dalla 4 e 5 apro senza problemi ed il motore sale bene.
è necessaria quindi una ricarburazione.
chiedo a voi esperti se avete dei settaggi sul carburatore da consigliarmi tenuto presente che:
la moto è un ktm exc 300 del 2007. pistone vertex alta compressione nuovo e cilindro lucidato. miscela al 3% per non rischiare come già successo tentativi di grippaggio.
che parametri di carburazione adottereste voi? inoltre se avete consigli pratici in merito.
il meccanico mi ha chiesto 50 € per rifarmi la carburazione, che ne dite del prezzo?
vorrei almeno portare al meccanico i dati di setting del carburatore cos' da non lasciarlo troppo fare di testa sua.
so infine che una buona carburazione ci permete a noi 2 stroker di ridurre notevolmente i consumi e chiedo pareri anche su questo punto.
Vi ringrazio in anticipo come sempre per tutte le risposte.
ciao ciao

alessandrocaio
 
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Iscritto il: 03/09/2012, 13:29

Re: carburazione ktm 300 exc

Messaggio » 24/10/2012, 9:30

chiudo il post:
dal meccanico non ci sono andato, mi ha aiutato un amico.
Vi scrivo la mappatura ottimale che abbiamo riscontrato rispetto alle condizioni attuali della moto.

300 exc 2007
pistone nuovo
carburazione al 3%( grassa)
altitudine 800 m slm di media
freddo temperature medie 8/10 gradi.
la moto perdeva di coppia in 2 e 3 marcia ai medio-bassi, borbottava e cacciava fumo.
4 e 5 marcia allungava bene ma se aprivo gradualmente.

la mappautra è la seguente:

Spillo N8RJ ( cod prodotto ktm: 54831035600 costo € 8
getto minimo 40
getto max 168
spillo alla 1° tacca in alto,
giri vite aria, 2.

spero di poter aiutare qualche altro scarburato.
ciao :mrgreen:

apmarmotta
 
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Re: carburazione ktm 300 exc

Messaggio » 24/10/2012, 11:57

alessandrocaio ha scritto:chiudo il post:
dal meccanico non ci sono andato, mi ha aiutato un amico.
Vi scrivo la mappatura ottimale che abbiamo riscontrato rispetto alle condizioni attuali della moto.

300 exc 2007
pistone nuovo
carburazione al 3%( grassa)
altitudine 800 m slm di media
freddo temperature medie 8/10 gradi.
la moto perdeva di coppia in 2 e 3 marcia ai medio-bassi, borbottava e cacciava fumo.
4 e 5 marcia allungava bene ma se aprivo gradualmente.

la mappautra è la seguente:

Spillo N8RJ ( cod prodotto ktm: 54831035600 costo € 8
getto minimo 40
getto max 168
spillo alla 1° tacca in alto,
giri vite aria, 2.

spero di poter aiutare qualche altro scarburato.
ciao :mrgreen:


Mi sembra che stai confondendo la carburazione con la percentuale d'olio...

Una carburazione grassa (ricca) ha tanta benzina
Una carburazione magra (povera) ha piu aria

La percentuale d'olio e' un'altra cosa...

Aprendo tutto va bene o ti sembra ancora grassa? Se "a palla" va bene puoi provare a smagrire facendo entrare meno benzina a gas parzializzato magari cominciando ad abbassare lo spillo di una tacca e vedere come si comporta :wink:

alessandrocaio
 
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Re: carburazione ktm 300 exc

Messaggio » 25/10/2012, 13:27

si hai ragione, ho scritto male, intendevo dire miscela al 3% non carburazione.
la faccio così alta la miscela perchè sono in rodaggio e perchè cominci a afar freddo dalle mie parti,
ma credo diminuirò la percentuale al 2 appena finito il rodaggio.
Se apro tutto la moto spinge bene, per ora la lascio così, ma prendo spunto dal tuo suggerimento, grazie marmotta.

Senti quà: un meccanico ktm roma mi ha proposto la seguente mappatura della carburazione per rendere la moto più morbida in apertura tale da poter sfruttare bene tutto il mototre del 300.

mi ha consigliato di mettere sotto al 300 uno spillo serie n8rG, terza o quarta tacca, quello che monta il 125 due tempi, minimo 40 e max 165, 162 se voglio smagrire un pò, giro aria 1,5. miscela al 1,8%.

che ne pensi tu di questa mappatura?
:?: ciao

apmarmotta
 
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carburazione ktm 300 exc

Messaggio » 25/10/2012, 16:42

Non saprei... L'unico modo per vedere se una carburazione va bene e' provarla, si va a tentativi prendendo come spunto la situazione precedente. Comunque in pratica vuole sostituire solo lo spillo, potrebbe rendere l'erogazione piu fluida, se ne senti la necessita, l'unica e' provare ;-)


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