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Sono in procinto di acquistare la mitica 520! E' del 2000 ma aggiornata con le plastiche del 2007. Un solo dubbio mi assale... siccome per forza di cose dovro' fare dei brevi tragitti su strada come mi comporto con frecce e specchietti? Mi spiego meglio: la moto e' sprovvista di entrambi e a detta di chi me la vende a lui l'hanno venduta cosi, e' sempre passato alla revisione e l'ha sempre usata senza che nessuno gli dicesse niente. Sono un pò confuso.... e' possibile che nel 2000 la ktm omologasse la 520 senza frecce e specchio??? Come e' possibile verificare? Cosa gli porto ai vigili per eventualmente dimostrarlo? La moto e' sprovvista anche di tutto l'impianto elettrico per le frecce cosi come del blocchetto per azionarle (non ha nemmeno il blocchetto per la chiave). Quanto mi costerebbe (eventualmente) metterla in regola per un uso stradale?

Possibile che i concessionari ktm vendevano moto regolarmente omologare anche se omologate non potevano esserlo???? Non ci capisco piu nulla....

Gli hanno montato l' impianto elettrico semplificato per uso pista... così sei fuori regola e ti prendi le multe!!!

Bene..... Ma possibile che venivano vendute cosi? Come puo un concessionario vendere un mezzo con libretto targa e regolare omologazione e poi in realta e' fuorilegge??? Quanto puo costare ripristinare l'impianto frecce? (sempre se esiste un kit)

P.S. che poi una exc con specchietti e frecce devo ancora vederla.... sembra non ce ne sia traccia nemmeno nel web!

nn allarmarti,probabilmente le ha levate ex proprietario ,io a 18 anni giravo con un cr 125 senza impianto elettrico,al posto delle luci avevo adttato nella tabella 2 lampadine da pesca a led...se vivi in un paesino puoi farle queste cose...comunque trovi l'impianto elettrico su ebay o subito.it (usati) nn è difficile montarli.se hai un amico che sa mettere le mani con 2/3 birre te la esci...le frecce una volta trovato l'impianto(magari lo trovi gia con i pulsanti) e facile...(mettile in carbonio che sono meno vistose e la destra nn la squagli con lo scarico )

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 2326_n.jpg questo era il mio K...oa ne ho un'altro

Sto cercando... ma non trovo nulla! Almeno... le frecce si trovano, ma niente impianto elettrico e selettore. Qualche consiglio su dove trovare un kit completo?

L'impianto luci e' ok!

La targa invece mi pone un'altro dubbio! E' quella piccolina larga quanto il codino, e' in regola???

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9654_n.jpg la targa deve essere quella normale...ora do un'occhiata io...casomai ti mando il link devi cercare ricambi ktm exc se ti serve qualcosa di plastiche o qualche ricambio puoi chiedermi ho qualcosa....

Pure la targa... ma quanto devo spenderci? E se la targa "normale" il venditore non ce l'ha? Quella che ha su adesso e' la copia perfetta della targa "normale" solo e' piu piccola, se ti fermano fanno storie? Se si.... ma a che serve??? Cosa le vendono a fare con quelle targe se non sono legali?

Scusa,ma stai scherzando...???...hai comprato una moto SENZA TARGA....???

Passino le frecce e gli specchietti che si mettono senza problemi,ma la targa CI VUOLE per forza!
...e non capisco come hai fatto a comprarla con il solo targhino!
La sua targa dov'è...?...dovevi fartela dare da chi te l'ha venduta.
Altrimenti devi reimmatricolare,ammesso che il resto sia regolare...

Per fortuna devo ancora concludere! Ora mi informo sulla targa... Pensavo fosse quella

ah,beh...avevo capito che avessi già fatto il passaggio.

allora il proprietario avrà sicuramente la targa originale smontata.

Ok la targa c'e'! Quella attaccata alla moto e' una fotocopia a colori.

Come dovrei procedere?

Comprando un portatarga
Comprando 4 frecce
Comprando 2 specchietti

E per il resto dell'impianto elettrico (cablaggi, rele, commutatore) dove li recupero?

In totale quanti soldi ci lascio???

Solitamente tutte queste cose il concessionari le consegna in una scatola a parte, cablaggi elettrici, frecce specchi, centraline lampeggio freccine, contakm, porta targa grande, comandi elettrici, tappo per il silenziatore ecc..
Poi durante i vari passaggi di mano delle moto usate qualcuno le trattiene in garage e poi si dimentica.

Se trovi un proprietario scrupoloso ti dovrebbe consegnare tutto.

Altrimenti prepara qualche centinaio di euro.

A quanto pare i cablaggi ci sono... meno male a detta del venditore pero manca il comando per le frecce.... ma non e' parte integrante del devioluci? Com'e' fatto il devioluci della versione racing? Qualcuno a qualche foto?

Comando a parte con 4 freccettine di ebay e uno specchietto di fortuna dovrei essere apposto!

E la targa non la posso fissare al "parafanghino" sotto al faro dove adesso c'e' la fotocopia? Perche prendere un portatarga?

Scusate le domande a volte banali e le mie "cadute dal pero" ma il mondo del enduro, per me che vengo "dalla strada", e' davvero tabu

ilp orta targa ci vuole perche li attacchi frecce e stop...poi devi vedere alche l'inclinazione della targa...

Nel (parafanghino) in dotazione c'e sia la luce/stop che i fori per le frecce

e comunque se nn te lo da lo compri a 20 euro...ma quanto vuole,e com'e configurata...poi dimenticati di aavere una moto in regola al 100 % io giravo con omologazione enduro/cross ma motard (quella in foto) mai ddetto niente

ti ho trovato l'imianto elettrico...tutto o a pezzi...

supert1 ha scritto:ti ho trovato l'imianto elettrico...tutto o a pezzi...

ok! Se concludo e mi manca qualche pezzo ti prendo seriamente in considerazione. Grazie per l'interessamento

ma figurati...ho trovato chi li vende poi ti passo la mail e il link.....