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feelorange ha scritto:tra silenziatore e pancia vuol dire che devi cambiare il giunto in gomma, se al collettore dello scarico(attaccato al motore) basta sostituire gli oring a meno che non abbia qualche molla lunga e quindi non di serie... mentre se cola olio alla fine del silenziatore significa che non la tiri molto o comuqneu hai una miscela grassa... la lava di vetro non centra assolutamente in quanto 'silenzia' soltanto.
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