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varie domande su ktm 400 2001

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varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda raviel » 29 set 2011, 22:37

salve a tutti sono nuovo del forum e da una settimana sono il proprietario di una fantastica ktm exc 400 del 2001...
avrei alcune domande da porvi:
1- la moto si riscalda molto facilmente, dopo due minuti che è in moto i radiatori già sono molto caldi...è normale ciò? su ke temperature dovrebbe lavorare il motore?
2- sento uno strano rumore di trascinamento tipo quando la catena scorre toccando l'alluminio....avevo pensato che poteva essere la catena di distribuzione...ma il rumore si sente a destra! e se sto fermo non si sente...cosa sarà?
3- quali sono i valori della casa per quanto riguarda la registrazione delle valvole?
4-a motore acceso in folle la frizione fa tantissimo rumore tipo ducati....ma poi se schiaccio la leva della frizione il rumore svanisce.... da cosa dipende?
scusate per tutte queste domande ma è la prima K che possiedo e sinceramente non so cm comportarmi :doh:
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda pomp92 » 30 set 2011, 14:16

Ciao allora..
1 - è normale che la moto si scaldi molto da ferma, infatti, se ne hai la possibilità, si potrebbe montare una ventola sul radiatore dx (esiste già il kit a circa 100€) per farla soffrire un po meno nei tratti di off impestato o ai semafori..
2 - non saprei, questo motore è rumoroso già di suo ma non ho presente questo rumore, ormai ci sono abituato.. :) La prossima volta che accendo la mia controllo! ;)
3 - le valvole vanno fatte a 0.12mm sia aspirazione che scarico. Lo spessimetro lo trovi originale KTM o meglio quello per le Jaguar (che non sono riuscito a trovare). Altrimenti fai che il 10 passa largo e il 15 non passa.. ;)
4 - rumore normale, sbatocchia un po quando è in folle. Se tiri la frizione sparisce il rumore..

Posso chiederti quante ore ha la tua moto?
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda raviel » 1 ott 2011, 7:44

ore non saprei...so ke ha 17000 km e ha fatto il cambio pistone a 10000.... non è mai stato fatto un uso estremo della moto...solo mulattiere tranquille...io per di più la uso in paese per fare belle passeggiate con la morosa ;) grazie mille x l'aiuto :penna:
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda pomp92 » 1 ott 2011, 12:58

Oook beh, i km sono tantini ma se ben tenuti questi motori durano. Probabilmente la prossima volta che cambi pistone è il caso di fare anche la biella ma bisogna vedere come è messa. Ma la ragazza la fai sedere dietro? Spero di no perchè la moto non è omologata e soprattutto io non mi fiderei molto del telaietto posteriore.. :roll:
Buon divertimento e ciaoo! :ktm:
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda raviel » 1 ott 2011, 22:14

si che siede dietro 8) sul libretto a me dice che è omologata per due :mrgreen:
dici anche la biella? vabbè si vedrà se necessario :wink:
un'altra domanda... ma col pieno quanti km fate? a me il pieno non dura niente....
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda Fra » 3 ott 2011, 8:39

Niente? ieri con la 450 ho fatto più di 120 km di percorsi tosti e non è nemmeno entrata in riserva... devi farci la dakar?
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda raviel » 4 ott 2011, 7:43

u beato te ....allora mi sa che devo controllare un po la carburazione ...perché credo sia parecchio grassa... ho fatto 160 km con 2 pieni!!!!
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda messi six days » 9 ott 2011, 12:32

raviel ha scritto:u beato te ....allora mi sa che devo controllare un po la carburazione ...perché credo sia parecchio grassa... ho fatto 160 km con 2 pieni!!!!



:shock: ci vai solo a limitatore? mio fratello 160 km li fa quasi con un pieno... controlla anche che il carburatore non perda benzina.
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda raviel » 15 ott 2011, 15:38

ho regolato le valvole e la carburazione che era un pò grassa e sembra consumare meno... con un pieno 140 km :mrgreen:
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Re: varie domande su ktm 400 2001

Messaggioda pomp92 » 15 ott 2011, 16:54

leggermente grassa? :D beh ora è ok! Consumi poco meno di me che con un pieno faccio circa 130km.. ;)
Le valvole come erano? A me è capitato di trovare quelle di aspirazione puntate, mi han detto che sui nostri motori succedeva. La regolazione successiva, dopo 60h, erano rimaste perfette! ;)
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