Bentornata EXC 400

[lekijiji]

Grande 400!!! La mia comincia ad essere un tantino datata (2001), ma resta una gran moto da doti di maneggevolezza ed erogazione IMBARAZZANTI in quanto a facilita' e dolcezza di conduzione.
Bentornata!!

[etnager]

Provata al Test Ride un paio di mesi fa: difficile immaginare un equilibrio migliore tra doti motoristiche (dolcezza di erogazione e potenza "giusta") e di ciclistica (stabilità/maneggevolezza).
Provato anche il 450: linearissima, fluidissima, ma se apri veramente....... potentissima. Insomma, troppo "issima" per un comune mortale che la porta su percorsi enduro (non rallystici).
Il 530 a quel punto, al solo guardarlo mi abbaiava contro....

[Arthur Fonzarelli]

mi ammazzate la batteria di oranghi e gorilla che mi saltellano sulle spalle???

[Dario]

Gio Sala intervistato da testate specialistiche ha più volte ribadito

che va più forte con la nuova 400 che non con il 450

[Eddy]

Gio Sala intervistato da testate specialistiche ha più volte ribadito

che va più forte con la nuova 400 che non con il 450

si ma solo perchè oramai è anziano e non ha più il fisico.....



Giò non legge vero myktm.it........

[jenk]

Giò non legge vero myktm.it........

Mai dire mai

[Eddy]

Giò non legge vero myktm.it........

Mai dire mai

UH!!!
no no, stavo scherzandissisimisimo

[bradipo ita]

Ma un 400 per iniziare non e' esagerato..?

[jenk]

Ma un 400 per iniziare non e' esagerato..?

Penso di no ....
anche se la vera giuda off ....
la impari con un 125cc 2 tempi

Se porti quello, poi hai solo da ottimizzare la tecnica acquisita alla maggior potenza/trazione che ti ritrovi salendo di cilindrata.

Comunque il 400cc resta la più facile delle 4 tempi, essendo il compromesso tra due vere Racing 250/450.

Opinione personale

[bradipo ita]

grazie jenk,interessante.
Dalle mie parti,in Italia non puoi fare OFF da nessuna parte e non abbiamo campetti nel raggio di almeno 200 Km...

In Slovenia qualcosa e' tollerato ma il problema sono i proprietari dei terreni.
La maggior parte dei terreni anche boschivi o carsici non sono segnalati o recintati
e se giri in una proprieta' privata e' gia' capitato che ti prendono a fucilate...
non e' per nulla piacevole..

Mi piacerebbe provarci a fare OFF,
ma qua non conosco nessuno e non saprei dove andare...

[DakFabri]

Ma un 400 per iniziare non e' esagerato..?

Penso di no ....
anche se la vera giuda off ....
la impari con un 125cc 2 tempi

Se porti quello, poi hai solo da ottimizzare la tecnica acquisita alla maggior potenza/trazione che ti ritrovi salendo di cilindrata.

Comunque il 400cc resta la più facile delle 4 tempi, essendo il compromesso tra due vere Racing 250/450.

Opinione personale

hai ragione jenk, meglio partire dal basso.
La mia prima enduro e' stata una Husqvarna 570,( le ultime monoalbero svedesi con 55 cv) e non mi son mai trovato a mio agio,
troppo potente, ed io troppo impedito, spesso uscivo con un amico con la moto identica alla mia
e non capivo perche' lui si... ed io no...
Poi un giorno un'altro amico mi ha fatto provare un gas gas 250 e mi son trovato subito meglio.

[zarko]

Io ho la nuova exc 400 e devo dire che per quel poco che l'ho usata mi piace molto.Purtroppo mi sono infortunato al ginocchio a sciare eper un po' niente moto....prima avevo il 450 e devo dire che di gas ne aveva molto di piu' .La nuova 400 per un pilota di 100 kg. compreso abbigliamento secondo voi come sospensioni e mono e' a posto? Mi spiego meglio e' da regolare lo so ma forse e' tarata per piloti piu' leggeri .C'e' qualcuno che ne sa di piu'???

[jenk]

Tieni presente che le modo di serie, sono regolate per un pilota di 75/80kg.

Quei 15kg di differenza, vanno sistemati.
O ti metti a dieta
o sistema il setup della moto (più facile ).

[zarko]

che dici forse e' meglio cambiare la molla del mono?

[jenk]

Prenderei in considerazione seria la cosa.

[stevebabes]

grazie jenk,interessante.
Dalle mie parti,in Italia non puoi fare OFF da nessuna parte e non abbiamo campetti nel raggio di almeno 200 Km...

In Slovenia qualcosa e' tollerato ma il problema sono i proprietari dei terreni.
La maggior parte dei terreni anche boschivi o carsici non sono segnalati o recintati
e se giri in una proprieta' privata e' gia' capitato che ti prendono a fucilate...
non e' per nulla piacevole..

Mi piacerebbe provarci a fare OFF,
ma qua non conosco nessuno e non saprei dove andare...

Eccomi! qui a Trieste ci sono ancora tanti compagni di bosco che ogni tanto
rispolverano i tricicli... Vedrai che riusciamo a fare qualche uscita non impegnativa!

Comunque sto 'ri'cominciando con il 400, e mi pare che il motore ti permetta di
fare come ti senti... salitoni con un filo di gas, penne di IV che non finiscono piu`...
Una progressione che solo a pensarci ti mette i brividi!
Un gran motore!

[jenk]

stevebabes aiuta Matteo ....
che di fuoristrada ne ha fatto pochino e con la LC8 990 ADV ....
un baganone.

Scrivo questo prima che lo porti in mula da mono ....
ci tengo all'integrità del Nostro Bradipo

[Tomac]

.....lo porti in mula da mono ....

Occhio Jenk che a Trieste potrebbero fraintendere

[stevebabes]

stevebabes aiuta Matteo ....
che di fuoristrada ne ha fatto pochino e con la LC8 990 ADV ....
un baganone.

Scrivo questo prima che lo porti in mula da mono ....
ci tengo all'integrità del Nostro Bradipo

Ho un' amico al Villaggio del Pescatore che ha anche lui
una corazzata da deserto... che come ha saputo che mi
son fatto la Prinzessin, mi ha subito proposto un giretto.
Lui la schiena dura, io i femori laschi... non so che giro
verso quale 'istituto' mi proponesse!

Occhio Jenk che a Trieste potrebbero fraintendere

Nienta da fraintendere... se gli interessi fossero stati diversi dalla moglie...
invece di una Prinzessin, me li sarei mangiati in qualche casino qui intorno!

Le mule da 'mona' sono per un' altra eta`

[jenk]

Azzo ne ho imparata un'altra
da non dire