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doppia mappatura

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doppia mappatura

Messaggioda Wheel » 9 nov 2010, 12:36

salve a tutti volevo mettere il pulsantino della doppia mappatura ma non capisco qual è il filo giusto del connettore
io ho trovato un filo che esce e rientra sempre nello stesso fascio con un connettorino piccolo i cavi sono grigio e nero
è quello?

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Re: doppia mappatura

Messaggioda el_robe90 » 9 nov 2010, 13:32

no---il connettore è a sinistra un po sotto il serbatoio ed e un filo bianco...che puoi staccare (mappa soft) e attaccare (hard)
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Re: doppia mappatura

Messaggioda Goblin DM » 9 nov 2010, 15:38

sul modello 2010 il cavo è a sinistra, vicino alla centralina, ed è un cavo unico con due connettori che, se staccati inseriscono la mappa soft, se attaccatti la mappa hard.
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Re: doppia mappatura

Messaggioda Wheel » 9 nov 2010, 17:58

goblin mi dici di che colori sono i cavi quindi cavo unico con connettore doppio?

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Re: doppia mappatura

Messaggioda MisterK » 9 nov 2010, 20:40

cavo nero, connettore bianco rotondo

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Re: doppia mappatura

Messaggioda Goblin DM » 10 nov 2010, 10:27

MisterK ha scritto:cavo nero, connettore bianco rotondo

esatto! Su alcuni modelli mi dicono che il cavo sia nero con un bordino grigio molto fine (probabilmente in Austria avevano finito tutti i cavi neri :mrgreen: ) però non puoi sbagliarti, in quel punto c'e solo un cavo con connettori staccabili!
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Re: doppia mappatura

Messaggioda LigaMx » 10 nov 2010, 10:50

io ho già lo switch, non mi ricordo bene ma dovrebbe essere questo.. :geek:

Immagine

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Re: doppia mappatura

Messaggioda LigaMx » 10 nov 2010, 10:59

Trovato anche il video!!!.. Sarò scomodo?!?!?! :mrgreen: :mrgreen:

http://www.howcast.com/videos/314495-How-To-Install-a-KTMHusaberg-Bauer-Map-Switch

BUON DIVERTIMENTO..

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Re: doppia mappatura

Messaggioda Wheel » 10 nov 2010, 13:09

bene allora era quello che avevo visto io :D ora devo solo trovare il posto x mettere il bottoncino XD

ma quindi il cambio della mappatura lo si deve fare a motore spento

io ho sentito uno e mi diceva che puoi farlo anche quando vai

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Re: doppia mappatura

Messaggioda LigaMx » 10 nov 2010, 14:16

lo puoi fare sempre.. anche mentre acceleri.. :penna:
io ho dovuto spostare il comando luci-clacson-spegn. motore e mettere lo switch al suo posto.. molto più racing ( W :ktm: )

Se guardi nelle foto un po' si vede.. EXC '08 col numero 4

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Re: doppia mappatura

Messaggioda Wheel » 10 nov 2010, 15:17

se riesco faccio la modifica senza aggiungere niente al manubrio lo metto al posto delle frecce di serie :D

wow ma sei sicuro che si possa fare anche a motore acceso?

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Re: doppia mappatura

Messaggioda LigaMx » 10 nov 2010, 15:39

Non sono sicurissimo ma mi sa proprio di si.. :roll:
Secondo me Jenk lo sa.. Lui è L'ONNIPOTENTE!! :sun:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: doppia mappatura

Messaggioda messi six days » 10 nov 2010, 18:44

Wheel ha scritto:se riesco faccio la modifica senza aggiungere niente al manubrio lo metto al posto delle frecce di serie :D

wow ma sei sicuro che si possa fare anche a motore acceso?


si io ce l'ho sul 125 e lo uso spesso specialmente metto soft nei sentieri impegnativi per me, anche se poi a mio parere sul 125 la differenza non si sente quasi

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Re: doppia mappatura

Messaggioda jenk » 12 nov 2010, 23:10

Liga un vaffanc... di tutto cuore :mrgreen:

Il cambio mappa non necessita del motore fermo, anche se sarebbe meglio.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
by Oscar Wilde
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Re: doppia mappatura

Messaggioda LigaMx » 13 nov 2010, 0:08

jenk ha scritto:Liga un vaffanc... di tutto cuore :mrgreen:


Grazie :rotlf: ah ah ah


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