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L'ho vista "live" anche io. Proprio bella! C'è solo da vedere come va....

la cosa che mi ispira di piu è il motore il resto son dettagli

Quello che differenzia (... va ??? ) la KTM dalle altre Case è ( ... era ??? ) il fatto di avere modelli dedicati all' ENDURO, ossia non moto da CROSS con targa e fanali.

Mi auguro che non vogliano iniziare a copiare alle 4 sorelle Giapponesi proprio ora ...

corry ha scritto:Quello che differenzia (... va ??? ) la KTM dalle altre Case è ( ... era ??? ) il fatto di avere modelli dedicati all' ENDURO, ossia non moto da CROSS con targa e fanali.

Mi auguro che non vogliano iniziare a copiare alle 4 sorelle Giapponesi proprio ora ...

Visto che la EXC ha ancora il PDS e la SX il LINK non mi sembra che sia una cross targata.

Che dire.....Stratosferica!!! certo quella é kittata da mondiale però anche quelle di serie saranno un piatto prelibato

Visto che la EXC ha ancora il PDS e la SX il LINK non mi sembra che sia una cross targata.

Ehhh ma prima o poi mi sa che......

speriamo che passino al link anche se penso che il pds sui 4t renda meglio

comunque oggi l ho vista e mi sembra quasi di vedere la mia cioè cambiano poco

io per il 2013 so gia che moto prendere e forse non è un ktm XD

Wheel ha scritto:.... oggi l ho vista e mi sembra quasi di vedere la mia cioè cambiano poco ....

abbiamo visto la stessa moto??
Non c'è un bullone delle attuali, senza considerare telaio e il resto rivoluzionato.
Sembra meno evidente dell'ultimo passaggio (model year '08) .... ma ti assicuro che con le attuali non ha nulla a che fare (salvo che hai l'ultima serie SX).

Di base è una SX, con ritocchi MIRATI dedicati all'enduro, ovvero (parlando di factory) quelle da Mondiale.
Sono curioso di vedere il prossimo anno cosa resta su quella per gli "umani".

Quando sarà commercializzata questa 350? ... mi pare di aver sentito 2012...

il pds preferirei non cambiasse. Bello il link ma con il pds sento molta più trazione. Poi magari è una sensazione soggettiva...

il pds preferirei non cambiasse. Bello il link ma con il pds sento molta più trazione. Poi magari è una sensazione soggettiva...

Tra poco ti racconto io come va senza il PDS e senza la 'K'

Goblin DM ha scritto:il pds preferirei non cambiasse. Bello il link ma con il pds sento molta più trazione. Poi magari è una sensazione soggettiva...

sisi sulla trazione non discuto il problema è il resto
quello che guadagni in accellerazione ce lo lasci il curva

quello che guadagni in accellerazione ce lo lasci il curva

.....e nelle buche

MisterK ha scritto:

quello che guadagni in accellerazione ce lo lasci il curva

.....e nelle buche

e nei salti per poco non ci lasciavo le penne

sieti sicuri di aver centrato le regolazioni .... per il Vostro stile di guida??
Il link "nasconde" le imperfezioni .... il PDS no, deve essere "centrato".

:shock: sieti sicuri di aver centrato le regolazioni .... per il Vostro stile di guida??
Il link "nasconde" le imperfezioni .... il PDS no, deve essere "centrato".

No no, tranquillo io parlavo in generale... va molto bene la mia moto
Poi se non ho imparato a regolarlo in 10 anni di K.....

io ho la molla dura per il mio peso ma non ho molti soldi da spendere