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S.O.S. dubbi EXC

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tito990
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S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 19/09/2010, 15:40

Ciao a tutti :)
Sarei intenzionato,l'anno che viene,all'acquisto di un modello KTM EXC 2011 ma avrei bisogno di chiarimenti col vostro aiuto per favore!
I modelli EXC 400 e 450 oltre all'enduro si adattano anche ad un uso crossistico?
Cosa cambia tra l'EXC 400 e l'EXC 450 R?
guardando in internet le schede tecniche l'unica differenza che noto tra i 2 modelli son le 100 euro dell'acquisto :?
Ringrazio anticipatamente

jenk
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 19/09/2010, 15:55

Le EXC si adattano ai campi da cross senza problemi.
Tieni presente che le gare di enduro ORMAI sono dei fettucciati, prove in linea e appunto cross test.
L'unico accorgimento se l'uso prevalente è motocross, meglio regolare di conseguenza le sospensioni (più sostenute rispetto all'enduro), ma se non hai grandi pretese giri con le regolazioni da enduro (adeguandoti).

Tra 400 e 450 a parte qualche cavallo in più della seconda è l'erogazione, molto più lineare (quindi più facile per l'amatore) sul primo (400cc) che non è un motore "spinto" come lo è il 450cc (usato nelle gare).
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Wheel
 
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 19/09/2010, 16:01

jenk ha scritto:Le EXC si adattano ai campi da cross senza problemi.
Tieni presente che le gare di enduro ORMAI sono , prove in linea


al regionale ormai fra poco neanche + stanno scomparendo :(

jenk
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 19/09/2010, 16:40

Wheel hai ragione .... mi è scappato :?

Volevo evidenziare fettucciati e cross test .... e ho messo prova in linea (si capisce che son :nonno: :) )
visto che il dubbio di tito era l'utilizzo crossistico.
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Eddy
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 19/09/2010, 19:53

bè, presumo che ti abiano già ampiamente risposto.... :wink:

tito990
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 19/09/2010, 20:27

Si Eddy! :)
rapidi ed esaurienti...grazie ragazzi!!! Infatti il mio dubbio era riguardante l'utilizzo crossistico(non professionistico bensi amatoriale)
Quindi se la fortuna mi continuera' ad assistire tra i 2 modelli vada x un EXC 450 R...se son rose fioririranno

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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 20/09/2010, 8:50

peccato perchè eran quelle che andavo piu forte le prove in linea ora mi tocca allernarmi in pista per fare i tempi nei fettucciati dato che dalla mie parti è solo enduro :D

tito990
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 21/09/2010, 12:04

ciao a tutti!
oggi passo davanti un conce KTM e vedo l'EXC 300 :D e il 450 colorazione Kini,entro,parlo,vado vederli dal vivo e :shock: sono altissimi!
Salitoci sopra mi ricordo il mio problema di sempre,l'altezza 1,65 ! Sul mio 990 ci tocco abbastanza bene avendo tolto 2cm di spugna nella sella ma qua come fare????????
qualcuno ha idee senza modificare la ciclistica? a tirarmi di notte mentre dormivo con elastici gia' ci provai..nessun risultato :?

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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 21/09/2010, 16:58

io sono 1 ,68 gamba corta ho preso la sella bassa e mi trovo bene
daccordo che magari sono agile pero mi trovo bene e l anno prossimo inizio a fare gare a livello italiano preferisco essere piccolo e agile piuttosto che alto 2 metri

jenk
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 21/09/2010, 19:55

Tito qual'è il problema .... sono anch'io meno di 1,70 e con le sospensioni regolate giuste (per l'enduro) non ho problemi a poggiare i piedi a terra (anche se cerco di evitarlo .... ovviamente :) ).
A differenza della LC8 (sella larga) sulla EXC la sella è stretta, quindi l'altezza che vedi a occhio (a moto scarica) non corrisponde a quella di utilizzo.
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tito990
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 21/09/2010, 22:58

..l''idea non e' svanita,anzi!! ma tutte le volte mi trovo lo stesso problema(1,65 cm x 65 kg).Da qualche anno fan moto x gente di una certa altezza e sembra si dimentichino che ci siamo anche noi! I problemi son fatti x esser risolti,xo' cacchiarola mi farebbe piacere toccare benino :evil: !!!
Del resto avete ragione...mettere il meno possibile i piedi a terra e dar gas.
MA.....come son da impostare le regolazioni enduro x risolvere il problema altezza? Non sapevo si potesse cambiare la sella con una opzionale nei modelli EXC,molto bene
Poi parlero col concessionario e il mio meccanico K di fiducia appena torno dalle ferie x poterla provare

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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 22/09/2010, 11:32

un mio amico che è ancora piu basso di me ha fatto accorciare le sospensioni ma te lo sconsiglio secondo me ti basta regolarle morbide e sella bassa e almeno con un piede tocchi completamente

poi te l ho detto io sono 1,69 e peso 60 kg ma non ho problemi

Slim
 
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 22/09/2010, 20:22

TITO990, hai valutato i vantaggi del 2 tempi ?
stanti le tue misure, 10 o più kg in meno fanno comodo nelle condizioni di emergenza MOLTO più di una cavalla più bassa :wink:
eppoi, a naso, il 2 tempi sta tornando prepotente alla ribalta .... :geek:
sotto con le polemiche !! :lol: :lol: :lol:
ciao

jenk
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Re: S.O.S. dubbi EXC

Messaggio » 22/09/2010, 20:47

Slim ha scritto:sotto con le polemiche !! :lol: :lol: :lol:
ciao

Megli scrivere sotto con il confronto :wink:

Mi sa che quando cambierò il trattorino (aspetto la nuova versione ispirata alle cross 2011 .... oltre ai money) ....
ritorno al 2t che tante soddisfazioni mi ha dato nel cross .... nell'enduro per ora sempre 4t ma .... un 300 :penna:
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