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Ciao! mi sono accorto che sopra i 95 km/h la ruota anteriore vibra ciclicamente, le vibrazioni sono insopportabili. è possibile che sia peggiorata col tempo? le gomme sono le metzeller six days, anteriore 90% posteriore 50 %.

Ho prenotato una bilanciatura, il gommista mi ha detto che usa un macchinario stroboscopico, spero poi faccia attenzione con i serraggi e il tiraggio della catena.

Voi avete già avuto esperienze in merito?

Bilanciatura su exc enduro con gomme tassellate ??
Di norma si controlla attentamente la corretta tesione dei raggi, lo stato del cerchio ecc.
ma la bilanciatura non avviene ... avrebbe davvero poco senso.
Considera inoltre che e' assolutamente normale che sopra una certa velocita' con le gomme
tassellate le vibrazioni si facciano decisamente sentire

certo al massimo puoi fare una bilanciatura di un motard
ma di un enduro serve a ben poco i tasselli vibrano lo stesso e comunque molto difficilmente usi l enduro in quelle velocita

Mai bilanciato una ruota da off ....
al limite un "calcione" per rimediare dopo una botta presa.

Se il cerchio è dritto, sarà solamente il pneumatico che va ritallonato . Non scrivi se usi mousse o camera

grazie per le risposte! uso camera, e mi sembra sia peggiorata, avevo la pressione a 0.9 ant, e 1,50 post, ho provato ad alzarla, domani la ritesto.
Il gommista dice che gli capita spesso di bilanciare gomme tassellate...
A me non sembra di aver preso grosse buche o botte all'anteriore.
Le vibrazioni non sono le classiche del motore o dei tasselli, sembrano causate dalla non bilanciatura della ruota, perchè non è costante, ma ciclica, tipo: vrrrrrrrr .... vrrrrrrrrr ...... vrrrrrrrr ...... vrrrrrrrrrr ecc....
e si avverte proprio a quella velocità e oltre.
95 km/h non è esagerata, mi capita spesso negli spostamenti su asfalto di raggiungerla, anche se per brevi periodi.
Forse avevo qualcosa attaccato al cerchio, tipo fango, ma non mi sembra..
vi assicuro che era difficile reggere il manubrio!

ad ogni modo lunedi va in conce per il tagliando..

la mia "balla ch'è na bbellezza" ci vorrebbe mezzo kilo di bilanciatura dalla parte opposta a quella del fermacopertone.
la colpa è praticamente tutta del fermacopertone
ciaUUUUUUUUUUUUUUUU

Certo, sulla mia 450 l'anteriore sopra i 70 km/h squote parecchio. Il problema ,se il cerchio non è ovalizzato , sta tutto nel fermacopertone che da solo può pesare sugli 80 gr. Se si monta la mousse (con finta valvola e senza fermacopertone) l'equilibratura non è necessaria.....

Anche la mia lo fa,moto nuova, gomma nuova Metzler six days,
penso che sia una cosa normale con i tasselli.

ecco, un'altro piccolino

cje la EXC sotto di te sembra una pitbike

jenk ha scritto:Mai bilanciato una ruota da off ....
al limite un "calcione" per rimediare dopo una botta presa.

Io controllerei la raggiatura. IMHO
Comunque la mia vibra molto prima dei 95 kmh