Quale enduro per iniziare?

[Jacare]

Ragazzi,Una curiosità:ma quando tenete conto delle ore per il cambio del pistone,conteggiate prettamente le ore in Percorsi fuori strada,o anche le ore di percorrenza normale,Tipo gli spostamenti in strada per raggiungere i posti,o piccoli spostamenti giornalieri ?

[messi six days]

Tenere conto differenziando le ore è una inutile complicazione

[Jacare]

Capisco,quindi conteggiate le ore di utilizzo in totale.
Ma è' giusto essere fiscali e seguire il contatore come fanno in tanti,oppure è' un limite medio?
Si capisce quando è' giunta l'ora di cambiare il pistone?

[Gigiobu]

Se prendi un 450, un pistone ogni 10 revisioni forcelle!

[Jacare]

In che senso Gigio,intendi che si tratta di intervalli lunghi?

[Gigiobu]

Nel senso che il pistone lo puoi considerare forse dopo le 400 ore ^^

[Pamak]

Nel senso che il pistone lo puoi considerare forse dopo le 400 ore ^^

tu revisioni le forcelle ogni 40/45 ore ?

[Gigiobu]

Era per dire... e Jacare ha colto

[Jacare]

Ok ragazzi.

Ma si sente dall'andamento della moto che è' ora di cambiare il pistone,o lo cambiate dopo le ore stabilite a priori?

[Pamak]

Ok ragazzi.

Ma si sente dall'andamento della moto che è' ora di cambiare il pistone,o lo cambiate dopo le ore stabilite a priori?

penso che la stragrande maggioranza lo cambi a tot ore, quando inizi a sentire rumori strani è già tardi.

400/450 ore di enduro amatoriale (no gare, no fettucciati fatti a fuoco) sono tranquillamente alla portata di un 450/500EXC (se tagliandato regolarmente)

400/450 ore sono una media, c'è chi non si fida e lo cambia prima chi osa e magari cambia il pistone a 550/600 ore

[Jacare]

Ok,comunque rimane un buon margine di ore,per uno come me che al massimo andrà' fuori due volte a settimana per divertimento e percorsi facili,visto che sono alle prime esperienze.
Dalle cose che si leggono in giro,sembra di aver a che fare con degli oggetti iper delicati,pistone ogni 30-40 ore filtro ed olio ad ogni uscita ecc..
Fanno passare la voglia.

[Pamak]

Ok,comunque rimane un buon margine di ore,per uno come me che al massimo andrà' fuori due volte a settimana per divertimento e percorsi facili,visto che sono alle prime esperienze.
Dalle cose che si leggono in giro,sembra di aver a che fare con degli oggetti iper delicati,pistone ogni 30-40 ore filtro ed olio ad ogni uscita ecc..
Fanno passare la voglia.

vai tranquillo, la manutenzione non è esagerata (ovviamente più di quella richiesta da moto dual)

[Jacare]

Meno male,sono contento.
Anche se poi io scrivo così' e mi preoccupo per un'eventuale ed eccessiva manutenzione,ma alla fine sono un maniaco del controllo

I miei mezzi li curo e li tengo d'occhio come gioielli,perché' per me lo sono,le moto più' delle auto.
Sono un appassionato anzi un malato di due ruote,forse anche un po' esaurito ,ma non posso farci nulla.
In ogni caso mi piace sapere che di base si hanno dei mezzi con una buona affidabilita'.