Buongiorno, ieri ho mappato la mia KTM Duke 690 del 2010 con TuneEcu, portandola da 25kw a piena potenza (la moto era depo). Premetto che la moto monta scarico completo in titanio nokat akrapovic, non so se questo può influire.
L'ho provata un po' col selettore mappe in modalità standard ma devo dire che l'erogazione non mi è piaciuta molto. La moto ai bassi e ai medi va poco più di prima, poi verso i 5000rpm inizia a tirare fortissimo fino a limitatore. È normale? Oppure ho sbagliato io mappa? (Ho usato queste due: KM756EU0800231EPMap.hex e KM756EU0800231FIMap.hex).
Esiste nel caso una mappatura che abbia una curva d'erogazione più lineare già dai bassi?