Codice filtro benzina Mahle Duke

[Kinobi]

Salve, qualcuno ha il codice del filtro benzina generico Mahle? Ho trovato i codici qui sul forum del SMC. Il mio è un Duke Orange 2017.
Grazie
E

[Kinobi]

Scusate, pura curiosità. Sono l'unico che lo vuole cambiare, o solo l'unico che lo cambia con il suo originale ma non marchiato KTM?
Grazie

[Bat21]

Interessato anch’io …attendo risposte

Chissà se il socio rosa (Guglemonster) oltre ai suoi filtri opzionali non ne abbia uno a catalogo per la pompa

[Kinobi]

Se il duke è come il 690/701 enduro, il cambio non è un dramma.
Poi ricerco il codice, ma dovrebbe essere semplicemente il tubo della benza se da 6 o da 8.

[Bat21]

Perdonami, ma non ho ben inteso il discorso attinente il tubo portante della benzina ...stiamo parlando dell'insieme filtri solidali alla pompa benza o di un filtro opzionale da porre a valle della stessa

Perchè il kit sostituzione filtri pompa per Duke 690 > 2016 (originale) dovrebbe esser questo


(Rif. 76407088100)

[fispino]

https://imagizer.imageshack.com/img924/5466/lPGruw.jpg
se ti riferisci al filtro bianco a valle della pompa è un KL13 ma si trova anche un KL15 leggermente più grande.
l'impianto in foto è di un Duke 2012.

[Giax]

@fispino
Lui. Sai se va sull'ultimo Duke 2018? Penso di si, i tubi sono gli stessi "presumo".
4 euro?
https://www.auto-doc.it/mahle-original/7278903

[Kinobi]

Ho deciso di comprare il filtro mahle, tagliare il tubo di mandata, inserirlo a valle della pompa ed attendere pazientemente se un giorno farà il suo lavoro.

[motorrad600]

Ho notato che nella tabella delle manutenzioni non è prevista la sostituzione del filtro benzina, quello all'interno del serbatoio Duke 690 >2016.
Ha senso farlo per precauzione dopo un dato chilometraggio/scadenza? Ho visto che il kit postato da Bat21 costa 50 euro...

[Bat21]

Se la moto non accusa problemi in progressione, ci sono proprietari di Duke 690 post 2016 che hanno oltre 40.000 km. e non hanno sostituito alcun filtro benzina (io sono a 26.500 e per ora tutto ok)

[Kinobi]

Di per se, lo stesso filtro è usato nell'Enduro e mi pare sia previsto il cambio.
Se sul 1290 è previsto cambio ogni 30k km (= circa 1800 litri), sul Duke per fare quei litri, credo che sia difficile... E' proprio una questione di consumo credo.
Detto questo, se hai tempo e voglia, non gli fa male. Io se devo tirare giù la pompa, lo cambierei.