Velocità massima 690 2008 [depotenziata]

[Giax]

Ciao a tutti! Ho da pochi mesi acquistato una ktm duke 690 del 2008 (duke 3 per intenderci) e ho avuto modo di provarla principalmente in città o qualche passo di montagna trovandomi molto bene. Ma vengo al problema, ieri facendo un giro su strade più scorrevoli l' ho tirata ed aime' ho notato una stranezza arriva massimo a 150 km/h (dichiarata dovrebbe arrivare a 190). Sul libretto è una ex a2 poi ripotenziata nel 2012, secondo voi quale può essere il problema?!

[MrBulldog]

Sai se corona e pignone hanno il numero di denti originali ?

[Giax]

Anche io ho pensato al trittico.
La mia SMCR col dente cavato al pignone arrivava sui 160 km/h mi pare - senza scannarla a stecca.
C’è anche il discorso depotenziata / ripotenziata etc. Boh, 150 km/h mi suon pochi.

[Alexkappa88]

Devo controllare il discorso corona e pignone, era depotenziata ma ora risulta ripotenziata a 48 kw a libretto

[Giax]

Appena controllato, monta rapporti originali, mi viene il dubbio sia rimasta depotenziata o sia da cambiare mappa sul selettore, attualmente l' ho impostata a 2 ( performance)

[MrBulldog]

Ma 150 non sono troppi per una depotenziata ?

[Green]

i 690 se sono in " regola di meccanica/elettronica" .....
non vanno mai meno dei 180 minimo se con rapporti originali..
ne ho avuti 2 e quindi per esperienza personale, un prestige del 2007 ed un smcR 2012.
il Prestige tirava verso i 195 di kontaKm e smcR 185... ed erano normali non Spippolati .

[Alexkappa88]

In teoria dovrebbe fare i 190 un duke originale, stamattina l' ho portata in concessionaria ktm e vi farò sapere cosa mi dicono

[Alexkappa88]

Praticamente aveva la mappatura da depotenziata, non abbiamo capito il perché( è ripotenziata a libretto) ma adesso va come dovrebbe andare!

[Giax]

C’è anche il discorso depotenziata / ripotenziata etc

Bene, risolto!

[Giax]

Tutto è bene quel che finisce bene

[ilbrazzo]

Il primo (e probabilmente unico) caso di moto ripotenziata a libretto e rimasta depotenziata nelle mappe...

[Skalpel87]

La mia con il pignone con un dente in meno e prima di mettere il kit full akrapovic raggiungeva senza problemi i 170 - 180km/h e poi iniziava a faticare, mai testata la velocità massima