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appena ritirata e già con voglia di modifiche
ho già fatto mettere il silenziatore akra ma ieri ho visto in giro uno che aveva messo anche il tubo elimina catalizzatore.
qualcuno di voi l'ha già fatto? come vi trovate? fatemi sapere

grazie a tutti

pensavo di farlo anche io, ma prima voglio vederne e sentirne una

Ciao gessista ma che cupolino monti? Non è quello classico PP, come ti trovi? costo?
Grazie mille!!

Volete un consiglio??? montate l'elimina catalizzatore leovince ma tenete il terminale originale!!! io l'ho accoppiato con scarico akrapovic ed è il finimondo di baccano...in compenso la maneggevolezza ci guadagna!

ciao io ho provato quello ff fresco togliedo il kat originale senti la differenza di prestazioni ma soprattutto di rumore

Lory1991 ha scritto:Ciao gessista ma che cupolino monti? Non è quello classico PP, come ti trovi? costo?
Grazie mille!!

è del sm modificato dal meccanico

io avevo trovato questo http://www.ebay.it/itm/261101120820?ssP ... 1426.l2649

quindi che faccio? lascio stare? già solo con l'akra fa già troppo casino

Questo è il fresco...tubo dritto!!! idem per il leovince ma ha un simil catalizzatore solo come risuonatore penso!
Se comunque con catalizzatore e akrapovic ti sembra che faccia rumore allora lascia stare...senza è un'esplosione di potenza!!!!

Ma il sound con l'akra cambia molto?

KillTheMonkey ha scritto:Ma il sound con l'akra cambia molto?

bhe..ha un suono decente

ma io oggi sono stato in ktm e ho appunto chiesto per montare il decatalizzatore e mi hanno detto di lasciar stare perchè non è possibile fare la rimappatura è vero e in caso voi come avete fatto?

oggi francofresco mi ha mandato una email:
Buongiorno,
Per la sua DUKE 690 il sistema no-kat in inox costa 127 Euro tutto incluso;essendo già in possesso di uno scarico AKRAPOVIC difficilmente avrà grossi scompensi a livello sonoro.
Grazie

che dite? la faccio la stupidagine?
per chi l'ha messo, ha avuto degli effettivi benefici o fa solo più rumore?
grazie a tutti

acro89 ha scritto:ma io oggi sono stato in ktm e ho appunto chiesto per montare il decatalizzatore e mi hanno detto di lasciar stare perchè non è possibile fare la rimappatura è vero e in caso voi come avete fatto?

Quoto Acro, non esiste una mappatura ad hock, e con il decat smagrirebbe moltissimo, bisognerebbe bancarla e starci dietro un po.
Se proprio vorrai farlo io ti consiglio di sentire qualcuno che l'ha montato e di provare la sua moto, per vedere.
Io sto pensando seriamente di montare il kit Track, un bel lavoro fatto e finito.

ma nemmeno la GPR che produce uno scarico decatalizzato apposito per il duke 2012 non fa nessuna centralina apposita per la scatalizzazione?

montato il dekat leovince......fa un casino allucinante anche con db killer al silenziatore

prestazioni??? un pò più libero ma non è che si nota tutta sta differenza di prestazioni

quasi quasi rimonto il kat

ma se si elimina il cat bisogna rimappare con il terminale originale? se si, esiste qualcuno in piemonte, meglio se torino, che mi puo fare il lavoro?

Esiste un kit o una variante del Duke per delle corse per una coppa.



I pezzi non si trova nelle Powerparts, esiste una pagine nel Fichefinder (listino pezzi) pero senza fotos soltanto i numeri con la spiegazione.

76005907100 TUBO SCARICO EVO
76005979000 SILENZIATORE TITANIO
76005984044 ATTACCO SILENZIATORE

.

1200 euro mi sembra esagerato

Qualcuno ha tolto il catalizzatore? A me non interessa il sound, sto cercando un modo per abbassare la temperatura che produce la moto... mi frigge il ginocchio destro

Ginocchio destro? Magari è la curva del collettore ( o lo scarico della ventola) più che il catalizzatore, ma sicuramente se lo togli, tutto scalderà meno.
Quali sono le condizioni in cui ti frigge?
PS: Bello il graffiti di Pao che hai nel tuo avatar, lavoravo a 50 mt da lì, l'ho visto nascere