Sostituzione IAT duke 690

[Giax]

Ciao. Ragazzi qualcuno di voi ha sostituito la iat alla duke V? C’è uno schema di smontaggio per la sostituzione? Dovrei sostituire con quella di belinassu smart iat

[Andr3a89]

Anche io vorrei cambiarla ma sono fermo ai box causa frattura alla caviglia! La iat originale la trovi sotto la sella pilota sulla sinistra e per arrivare a smontarla, ti serve una chiave abbastanza lunga perchè con i tralicci del telaio è difficile arrivarci. Io avevo visto su amazon che vendono delle chiavi snodabili che sarebbero perfette!

[diasprono]

quando devono essere lunghe le chiavi?

[Kinobi]

Buon Giorno,
con riferimento a questo link e come da nome del topic, qualcuno lo ha montato sul 690?
viewtopic.php?f=101&t=41915
Grazie
E

[Giax]

Kinobi ho unito ad un thread preesistente, quindi per definizione qualcuno lo ha fatto

C’è anche questo thread nel subforum 690 Duke, comunque (come anche dal thread da Te linkato) mi pare un argomento molto trattato in generale.

[Kinobi]

Fatto bene @Giax. Avevo anche cercatola funzione, ma dopo 20 anni devo ancora capire come va.
Ripeto la domanda, meglio riformulata, anche se ho già avuto tante risposte: nessuno lo ha fatto su Duke 690 ultima serie?
Grazie
E

[cowboykite80]

Non ho esperienza con la Smart iat di Belinassu quindi se sono OT eliminate pure. Ho montato la concorrenza belga ovvero Boosterplug. È una centralinetta aggiuntiva con un suo sensore temperatura che si installa a monte della iat. Il cambiamento si avverte, poco, ma c'è. Se avessi conosciuto prima Belinassu avrei risparmiato e comprato italiano. Tanti si lamentano del costo perché i materiali valgono pochissimo ma di elettronica ci capisco meno di niente e preferisco qualcosa di collaudato.
Per il montaggio ho dovuto togliere le viti superiori del telaietto e ruotare la coda perché il connettore è in una posizione pessima. Sostituire la iat è un lavoraccio di santi e madonne!