Rodaggio con centralina aggiuntiva

[EttoreEcv2]

Saluti, tra poco iniziero il rodaggio di un duke 690 2018 , considerato le carburazioni magre di fabbrica per tutti gli euro 4 , e considerando la sensibilitá del nostro mono al rodaggio, potrebbe essere il caso di montare una rb easy / memjet base tanto per ingrassare un po la carburazione ( tutto il resto originale e rispettando le norme del buon tagliando)?? Cavolata?

[Riddler]

Secondo me vai tranquillo, non esagerare, cambia spesso marcia così da rodare bene anche cambio e ingranaggi annessi e ...

GODIDI IL DUKE!

Risparmia quei soldi e mettili in benza

[EttoreEcv2]

Grazie capo , ma secondo te a parte il rodaggio hanno qualche tangibile vantaggio anche dopo ? son 150 euro risparmiati come dici tu , ma rispetto al track pack ( 300 e rotti euri per un aggiornamento firmware ) come le vedi queste centraline?

[Riddler]

Grazie capo , ma secondo te a parte il rodaggio hanno qualche tangibile vantaggio anche dopo ? son 150 euro risparmiati come dici tu , ma rispetto al track pack ( 300 e rotti euri per un aggiornamento firmware ) come le vedi queste centraline?

Parere personale NON mi piacciono ...
O sai PERFETTAMENTE cosa ci vai a fare sopra o meglio lasciar stare ...
Piuttosto se ti interessa rimappare lo fai fare a chi di dovere direttamente sulla centralina originale.




P.S.
NON sono il capo di NESSUNO

[ilbrazzo]

Grazie capo , ma secondo te a parte il rodaggio hanno qualche tangibile vantaggio anche dopo ? son 150 euro risparmiati come dici tu , ma rispetto al track pack ( 300 e rotti euri per un aggiornamento firmware ) come le vedi queste centraline?

Quelle che hai citato nel primo post sono "moduli aggiuntivi" che fanno poco o niente.
Sono pressochè inutili, anzi per 150€ sono soldi buttati.

Fai il rodaggio con moto originale che tanto ci pensa il SW interno a limitarne l'uso.

Poi, se vorrai fare le cose serie, dovrai pensare ad uno scarico completo possibilmente decat ed una centralina seria tipo PC V.

[EttoreEcv2]

grazie ragazzi per le opinioni , non credo di voler decatalizzare in futuro prossimo , vorrei semplicemente non avere una carburazione magra su un mono ; se effettivamente si puo lavorare su centralina originale anche solo come messa a punto sarebbe il massimo cosi non compro ne track pack ne altre centraline... ovviamente un silenziatore slip-on ci puo stare

[ilbrazzo]

vorrei semplicemente non avere una carburazione magra su un mono

Su un Euro4 con centralina elettronica mi sa che te la tieni magra.

se effettivamente si puo lavorare su centralina originale anche solo come messa a punto sarebbe il massimo

Direi che non si può... hanno blindato le centraline qualche anno prima del MY2018...