Sulla R le sospensioni sono regolabili in toto.
Alla forcella agisci sia per la compressione che per il ritorno, vite rossa e vite bianca, a memoria non ricordo quel'è una e l'altra, pag. 63 del manuale.
Invece di avere la doppia regolazione compressione/ritorno sulla singola forcella, una agisce per la compressione l'altra per il ritorno.
Forcella sinistra compressione, forcella destra ritorno.
Sul mono puoi regolare la compressione e l'estensione sempre con le due vitine sopra e sotto vicino ai leveraggi ed inoltre con l'apposita chiave il precarico della molla.
Solitamente quando si parla di precarico si intende quello del mono non delle forcelle (per agire su quello bisognerebbe aprirle...)