adesso la moto ha problemi di erogazione e mi spiego meglio, quando si dà gas (il problema si accentua quando si è accelera improvvisamente, se si dà gas e dolcemente questo non avviene) e' come se mancasse potenza per poi riprenderla...questo succede a tutti i giri e con tutte e 3 le mappature di fabbrica, la prima cosa che mi viene da pensare e' che sia un problema di benzina che non arrivi in camera di scoppio, poiché la moto sembra affogare e poiché le candele sono state sostituite da me circa 10.000km fa'.
idee? consigli? qualcuno ha avuto un problema simile?
come sempre ringrazio tutti i ragazzi del forum
tldr
problema cali di potenza
duke 690 2012 con 21.000km
originale al 100%
ultimo tagliando 10.000km fa'
) e là l'origine del male era tutta e sola elettronica.